ارتفاع أسعار البلاتينيوم للأعلى لها في أسبوعين مع توالي ارتداد مؤشر الدولار الأمريكي من الأعلى له في عام

ارتفعت أسعار البلاتينيوم بما يفوق الواحد بالمائة خلال الجلسة الأمريكية لنشهد ارتدادها للجلسة الخامسة على التوالي من الأدنى لها منذ الثامن من كانون الأول/ديسمبر من عام 2008 وسط تراجع مؤشر الدولار الأمريكي للجلسة الخامسة في ثمانية جلسات من الأعلى لها منذ 14 من تموز/يوليو الماضي وفقاً للعلاقة العكسية بينهما وسط شح البيانات الاقتصادية اليوم الاثنين من قبل الاقتصاد الأمريكي أكبر اقتصاد في العالم.

في تمام الساعة 01:50 مساءاً بتوقيت جرينتش ارتفعت أسعار البلاتينيوم بنسبة 1.33% لتتداول حالياً عند 855.64$ للأونصة موضحة الأعلى لها منذ 27 من حزيران/يونيو الماضي مقارنة مع الافتتاحية عند 844.42$ للأونصة، وسط انخفاض مؤشر الدولار الأمريكي بنسبة 0.15% إلى مستويات 93.82 موضحاً الأدنى له منذ 14 من حزيران/يونيو مقارنة بالافتتاحية عند 93.96.

هذا تتوجه أنظار المستثمرين حالياً إلى فعليات شهادة محافظ البنك المركزي الأوروبي ماريو دراغي أمام لجنة الشؤون الاقتصادية والنقدية بالبرلمان الأوروبي في بروكسل حيال الاقتصاد، السياسة النقدية والعملات الافتراضية بالإضافة إلى شهادته على مجلس المخاطر النظامية الأوروبي وسط شغف الأسواق لإلقاء دراغي الضوء على توقيت رفع سعر الفائدة على الأموال الأوروبية في العام المقبل.

ونوه دراغي إلى أن محركات التضخم الأساسية لا تزال قوية وأنه من المتوقع أن يرتفع خلال الفترة المقبلة، مضيفاً أن المخاطر على النمو المحلي في منقطة اليورو لا تزال متوازنة، مع أعربه عنه ثقة المركزي الأوروبي في ارتفاع التضخم صوب الهدف اثنان بالمائة، موضحاً أن جميع سياسات البنك تخدم ذلك الهدف، وأن المركزي الأوروبي يتوقع استقرار الفائدة عند مستوياتها الصفرية الحالية حتى صيف 2019، مع إلتزامه بقواعد إعادة الاستثمار.

بخلاف ذلك، نود الإشارة إلى أن الخلافات التجارية التي نشهدها مؤخراً بين الولايات المتحدة وشركائها التجاريين وتهديدات الرئيس الأمريكي دونالد ترامب مؤخراً بفرض ضريبة على السيارات الأوروبية قد ألقت بظلالها بشكل موسع على أداء أسعار البلاتينيوم التي حققت في مطلع العام الجاري الأعلى لها في قرابة عام أعلى حاجز 1,000$ قبل أن ترتد في مطلع الأسبوع الماضي لما دون حاجز 800$ للأونصة لأول مرة في قرابة عقد من الزمان.

وذلك نظراً لكون نحو 40% من الطلب العالمي على البلاتينيوم يعد من قبل الشركات المصنعة للسيارات والمركبات التي تعمل بالديزيل ونحو 50% من الطلب في ذلك السوق يعتبر من قبل مصنعي السيارات الأوروبية الذين يعتبروا المستهلكون الرئيسيين لمعدن البلاتينيوم الذي يستخدم في تطبيقات محركات الديزيل ويعد فعال في الحد من الانبعاثات التي تحدثها محركات الديزل.

ويذكر أن تكنولوجيا الديزل وقعت تحت ضغوط موسعة منذ الكشف في أيلول/سبتمبر من عام 2015 عن فضيحة الانبعاثات لعملاق صناعة السيارات الألماني فولكسفاجن آنذاك، حينما أتضاح خداع ثاني أكبر شركة مصنعة للسيارات عالمياً لاختبارات الانبعاثات في الولايات المتحدة، وقد بلغت صادرات الاتحاد الأوروبي من السيارات للولايات المتحدة خلال عام 2017 نحو 43.6$ مليار، بينما ذهبت سيارات بقيمة 7.2$ مليار في الاتجاه المعاكس.

هذا وتتحكم روسيا وجنوب أفريقيا معاً في ما بين 70% إلى 80% من إمدادات البلاتينيوم في العالم، والتي يتم طرحها في الأسواق من وقت لأخر، وتشير بعض التقرير لكون معدن البلاتينيوم الذي يعد أكثر ندرة من معدن الذهب قد استنفز بالفعل، إلا أن هيكل العرض لم يشهد تغير بشكل جوهري من سبعنيات القرن الماضي حينما ظهر كلاً من معدن البلاتينيوم والبلاتينيوم كجزء مهم من صناعة السيارات في العالم.