ارتفعت العقود الآجلة لفول الصويا في الولايات المتحدة يوم الاثنين مع تجدد ‏المخاوف من أن ظروف الجفاف في البرازيل لها تأثير ضار على المحاصيل في ‏أكبر دولة منتجة وبعد أن أعلنت الحكومة الأمريكية عن بيع صادرات أخرى.‏

وانخفضت العقود الآجلة للقمح بعد ارتفاعها الأسبوع الماضي إلى أعلى مستوياتها ‏في أربعة أشهر، في حين تعرضت الذرة لضغوط بسبب الضعف غير المباشر من ‏القمح.‏

ارتفع سعر فول الصويا الأكثر نشاطًا في مجلس شيكاغو للتجارة ‏Sv1‎‏ بنسبة ‏‏2.5% ليصل إلى 13.36 دولارًا للبوشل - وهو أعلى إغلاق له في ديسمبر - ‏بسبب توقعات الطقس التي تظهر أن النصف الشمالي من البرازيل ربما لا يحصل ‏على ما يكفي من الأمطار لتعويض ظروف الجفاف التي تهدد المحاصيل. ولا تزال ‏البلاد في طريقها لإنتاج أكبر محصول لها على الإطلاق، وفقًا للمحللين والحكومة ‏الأمريكية.‏

وقال ديل دورشهولز محلل السلع الأولية لدى جرين سايكلز "لدينا بعض المشكلات ‏الحقيقية المحتملة مع المحصول البرازيلي في هذه المرحلة." "أعتقد أن القوة ‏الموجودة في الفاصوليا تأتي من هناك."‏

كما تم دعم فول الصويا من قبل وزارة الزراعة الأمريكية التي أكدت المبيعات ‏الخاصة لـ 132000 طن متري من فول الصويا الأمريكي لتسليمها إلى وجهات ‏غير معروفة في السنة التسويقية 2023/24 التي بدأت في الأول من سبتمبر.‏

وأغلقت أسعار القمح الأكثر نشاطًا في بورصة شيكاغو التجارية على انخفاض ‏بنسبة 3.5%، أو 22-1/4 سنتًا، عند 6.09-1/2 دولار للبوشل بعد ارتفاعها بنسبة ‏‏5% تقريبًا الأسبوع الماضي ووصلت إلى أعلى مستوياتها التي لم تشهدها منذ ‏أغسطس. وتبع ذلك عقود الذرة ، متراجعة بنسبة 0.8%، أو 4 سنتات، إلى 4.81-‏‏1/2 دولار للبوشل.‏

وقال متداولون إن المضاربين والصناديق يحتفظون بمركز قصير الأجل ثقيل ‏تاريخيًا في القمح ولم يظهروا أي علامات على عمليات شراء كبيرة للخروج من ‏المراكز. كانت صناديق السلع بائعة صافية للقمح في بورصة شيكاغو التجارية يوم ‏الاثنين.‏

وقال محللون إن ما يضغط أيضًا على القمح هو احتمال عدم استمرار المبيعات ‏الضخمة من القمح الأمريكي إلى الصين الأسبوع الماضي هذا الأسبوع.‏

انخفضت أسعار غالبية العملات الرقمية خلال تداولات اليوم الإثنين بشكل حاد مما ‏دفع القيمة السوقية للعملات الرقمية مجتمعة للهبوط بنحو 5.3%.‏

يأتي ذلك قبيل صدور بيانات مؤشر التضخم في أسعار المستهلكين ‏بالولايات ‏المتحدة عن شهر نوفمبر تشرين الثاني الماضي غدا الثلاثاء.‏

كما سينطلق غدا أيضاً اجتماع لجنة السوق المفتوحة بالاحتياطي الفيدرالي ‏لمناقشة ‏السياسة النقدية للمركزي الأمريكي، وتشير التوقعات إلى أن الفيدرالي ‏سيعلن في ‏نهاية اجتماعه يوم الأربعاء عن قرار بتثبيت معدل الفائدة دون تغيير.‏

الإيثريوم

وعلى صعيد التداولات، هبط سعر الإيثريوم على منصة كوين ماركت كاب بحلول ‏الساعة 23:23 بتوقيت جرينتش بنسبة 5.4% إلى 2218.7 دولار.‏

الريبل

وهبط أيضاً سعر الريبل على منصة كوين ماركت كاب بنسبة 6.3% إلى 0.6192 ‏دولار.‏

ارتفعت العقود الآجلة للنفط عند تسوية تعاملات الإثنين، مع ترقب المتداولين هذا ‏الأسبوع صدور قرارات السياسة النقدية من الاحتياطي الفيدرالي والمركزي ‏الأوروبي.‏

ويرى محللو بنك "سيتي جروب" أن تحالف "أوبك+" بحاجة للإبقاء على ‏تخفيضات الإنتاج الأخيرة خلال العام المقبل من أجل تحقيق التوازن في أسواق ‏النفط العالمية، والحفاظ على الأسعار عند ما يتراوح بين 70 دولارًا و80 دولارًا.‏

وبحسب وكالة بلومبرج، انخفضت  معدلات معالجة النفط في روسيا في الأيام ‏الستة الأولى من ديسمبر إلى أدنى مستوياتها في سبعة أسابيع عند 5.33 مليون ‏برميل يوميًا بسبب القيود اللوجستية التي أثرت على مصافي التكرير.‏

وخلال هذا الأسبوع، من المقرر أن تُصدر كل من وكالة الطاقة الدولية ومنظمة ‏‏"أوبك" وإدارة معلومات الطاقة الأمريكية، التقارير الشهرية بشأن سوق النفط التي ‏قد توضح المزيد من الدلائل عن أساسيات العرض والطلب.‏

وعلى صعيد التداولات، ارتفعت العقود الآجلة لخام برنت القياسي تسليم شهر ‏فبراير شباط عند التسوية بنسبة 0.25% بما يعادل 19 سنتًا عند 76.03 دولار ‏للبرميل.‏

كما ارتفعت العقود الآجلة لخام نايمكس الأمريكي تسليم يناير بنسبة 0.15% أو 9 ‏سنتات دولار إلى 71.32 دولار للبرميل.‏

هل يمكن للبحر الأبيض المتوسط أن يصبح مركز الطاقة الجديد لتعزيز أمن الطاقة ‏وتسريع تحول الطاقة في أوروبا؟ وبالنظر إلى السيناريو الجيوسياسي والجغرافي ‏الاقتصادي الحالي، فإن هذه مسألة ذات أهمية قصوى. وقد تمت مناقشة هذه القضية ‏مؤخرًا في افتتاحية مجلة الإيكونوميست التي تصور منطقة البحر الأبيض المتوسط ‏كقوة مستقبلية للهيدروجين الأخضر والثورة الخالية من الكربون. ربما تأتي الإجابة ‏على العديد من التساؤلات الناشئة عن هذا الموضوع من الاتفاق الأخير بين ‏الحكومتين الإيطالية والألمانية بشأن بناء خط أنابيب جديد جاهز للغاز ‏والهيدروجين عبر جبال الألب، أو ما يسمى ممر ‏SouthH2‎‏. ووفقا لروما وبرلين، ‏فإن خط الأنابيب سينقل الجزيئات الخضراء من شمال أفريقيا إلى القلب الصناعي ‏لأوروبا.

الأساس المنطقي ‏

اتفاق سياسي واقتصادي لتنشيط موقع إيطاليا الجيوستراتيجي في وسط البحر ‏الأبيض المتوسط، والاعتراف الذي طال انتظاره بدورها كمفصل للطاقة بين ‏أوروبا وأفريقيا. وقد تم التأكيد على هذه الفكرة مرارا وتكرارا في ما يسمى بخطة ‏ماتي (بيانو ماتي)، وهو تطور حاسم في سياسة إيطاليا الخارجية تجاه أفريقيا التي ‏وضعها رئيس الوزراء جيورجيا ميلوني.

تمثل الخطة استجابة روما الطبيعية ‏لتحول محاور إمدادات الطاقة الأوروبية من نموذج الشرق والغرب (الذي يركز ‏على روسيا) إلى نموذج يشير إلى الاتصالات بين الجنوب والشمال (شمال أفريقيا ‏والنرويج). وعلى الجانب الآخر، يقود المستشار الألماني أولاف شولتز ائتلافًا ‏سياسيًا يواصل الاستثمار في براعة الصناعات الثقيلة في البلاد. وتهدف برلين إلى ‏الحفاظ على القدرة التنافسية لاقتصادها مع القوى الاقتصادية العالمية الأخرى. ومع ‏ذلك، هل من الممكن أن تتعايش هاتان الاستراتيجيتان في مثل هذا السيناريو ‏الأوروبي المزعزع للاستقرار والعالمي المجزأ؟

تركز خطة العمل المتفق عليها بين إيطاليا وألمانيا في أواخر نوفمبر على "التعاون ‏الوثيق والصداقة الوثيقة وطويلة الأمد" بين روما وبرلين لتعزيز التعاون ‏الاستراتيجي حول خمسة مجالات رئيسية: - التكنولوجيا والمنافسة والتماسك ‏الاجتماعي - حماية المناخ - شراكات عالمية - أوروبا - العلاقات الاجتماعية ‏والثقافية بين البلدين. الشراكة بأكملها لها مكونها الأساسي في خط أنابيب جديد ‏يجب أن ينقل الجزيئات الخضراء من شمال إفريقيا إلى وسط أوروبا، بمشاركة ‏شركاء مثل الجزائر وأوروبا. تونس، والنمسا الأوروبية، وسويسرا. تهتم جميع ‏الدول المذكورة أعلاه برفع دور الهيدروجين لتحقيق التوازن وإزالة الكربون من ‏أنظمة الطاقة الخاصة بها بحلول عام 2050. وفي جميع هذه البلدان، لا تزال ‏القطاعات الصناعية التي يصعب تخفيفها تعتمد بشكل كبير على الوقود الأحفوري، ‏والأهم من ذلك أنه مكلف غاز طبيعي. ومع ذلك، تتطلع الدول الأوروبية أيضًا إلى ‏تعزيز أمن الطاقة بإمدادات جديدة خلال فترات ذروة الاستهلاك. وفي مايو 2023، ‏وقعت برلين وروما وفيينا خطاب دعم مشترك لتطوير الممر الجنوبي ‏H2‎، الذي ‏يبلغ طوله 3300 متر مربع بنية تحتية بطول كيلومتر بقدرة إنتاجية تبلغ 4 ملايين ‏طن سنويًا (طن طن سنويًا). سيستفيد خط الأنابيب من شبكة الغاز الحالية التي ‏يديرها 4 مشغلين رئيسيين (‏Snam‏ الإيطالية، وGCA‏ النمساوية وTAG، ‏وbayernets‏ الألمانية) لإعادة استخدام أكثر من 70٪ من البنى التحتية الحالية ‏للغاز التي تربط الأسواق الأوروبية بحقول الغاز الجزائرية.

ومع الطلب المتوقع على 20 مليون طن سنويًا من الهيدروجين الأخضر بحلول عام ‏‏2030، تتوقع المفوضية الأوروبية أن يتم إنتاج نصف هذا على الأقل داخل الاتحاد ‏الأوروبي من خلال استثمارات واسعة النطاق في تقنيات الطاقة الشمسية وطاقة ‏الرياح والمحللات الكهربائية. وسيتم توفير الـ 10 ملايين طن سنويًا الأخرى من ‏خلال الواردات من خلال ستة ممرات رئيسية، بما في ذلك ممر إمداد الهيدروجين ‏الجنوبي المركزي: وهي شبكة تضم سبعة أعضاء من الاتحاد الأوروبي (إيطاليا ‏والنمسا وألمانيا بالإضافة إلى سلوفينيا وكرواتيا وسلوفاكيا وإيطاليا). وجمهورية ‏التشيك) والقدرة على خفض ما يقرب من 55 طنًا متريًا سنويًا من انبعاثات ثاني ‏أكسيد الكربون بحلول عام 2030.‏

لقد تم تسليم رسالة ميلوني وشولتز إلى أوروبا. وبالفعل، فقد أدرجت بروكسل ‏الشبكات الأربع في قائمة المشاريع الـ 166 التي تستجيب لمعايير الصفقة ‏الخضراء. إن التصاريح السريعة، وإجراءات تقييم الأثر الأقصر، والمساعدة ‏المالية المقدمة من مرفق ربط أوروبا (‏CEF‏) ليست سوى بعض من المزايا ‏الرئيسية للبنية التحتية المدرجة في قائمة الاتحاد لما يسمى بالمشاريع ذات الاهتمام ‏المشترك (‏PCIs‏) والمشروع ذو الاهتمام المشترك (‏PMIs‏). ومن المرجح أن تأتي ‏الأموال العامة والخاصة الأخرى من المليارات المخصصة للمشاريع المهمة ذات ‏الاهتمام الأوروبي المشترك (‏IPCEI‏).‏

وقد صنفت وكالة الطاقة الدولية الهيدروجين باعتباره عنصرًا حاسمًا للحد من ‏الانبعاثات الصادرة عن القطاعات التي يصعب تخفيفها في الاقتصادات المتقدمة. ‏ومع ذلك، فإن القطاع بأكمله يعاني بسبب العقبات في سلسلة التوريد، والتأخير في ‏إنشاء وفورات الحجم والتطور البطيء للتكنولوجيات والأطر التنظيمية. تعتبر هذه ‏المناقشات عنصرًا حيويًا في مؤتمر الأطراف الثامن والعشرين. وفي الوقت نفسه، ‏وصف نشطاء البيئة قائمة الاتحاد الأوروبي للمشاريع المتوافقة مع الصفقة ‏الخضراء بأنها "قائمة أمنيات" لشركات النفط والغاز الكبرى، مما يسمح ببساطة ‏بمواصلة نقل الغاز الطبيعي عبر نفس خطوط الأنابيب وتأخير التخلص التدريجي ‏من الغاز الطبيعي بصمت. الهيدروكربونات في مزيج الطاقة الأوروبي.‏

ومع ذلك، فإن هذا لم يمنع مفوضية الاتحاد الأوروبي من إطلاق المزاد الأول لبنك ‏الهيدروجين الأوروبي، وسط ضجة كبيرة، لدعم إنتاج الهيدروجين المتجدد في ‏أوروبا. الأموال التي، وفقًا للمفوضية، ستساعد في تقليص الفجوة القائمة بين ‏تكاليف إنتاج الهيدروجين الأخضر والأسعار التي يرغب المواطنون في دفعها ‏مقابل ذلك. وحده الوقت، والدعم السياسي المستمر لهذه الصناعة، سيحدد ما إذا ‏كان هذا سينجح أم لا.‏

الأمن والتحول

إن التحديات التي يواجهها الاتحاد الأوروبي هائلة إلى حد أن الأمر يتطلب نهجاً ‏جديداً من أجل إيجاد قواعد مشتركة للتعامل مع الأسواق الداخلية. المنافسة الشديدة ‏من الصين والولايات المتحدة وهذا يعني أن الأمر يتطلب تجديداً عاجلاً ‏للاستراتيجية الصناعية الأوروبية. وعلى الرغم من ذلك، فإن المخطط ‏الاستراتيجي الجديد يجب أن يواجه حقيقة أن الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي ‏قد تخلت لفترة طويلة عن السياسات الصناعية، التي تعتبر أدوات جيوسياسية ضد ‏أقرانها الآخرين في الاتحاد الأوروبي. ‏‎

علاوة على ذلك، يتعين على الاتحاد الأوروبي أن يواجه هذا التحول في واقع ‏الطاقة الجديد. فبعد حرمانها تقريباً من الغاز الروسي، وما زالت تسعى جاهدة ‏لإيجاد توازن جديد في الإمدادات، تسعى أوروبا إلى استغلال إمكانات البحر ‏الأبيض المتوسط في مجال الطاقة المتجددة. خيار استراتيجي يملي استثمارات ‏جديدة وفخمة في البنية التحتية العابرة للحدود، ولكن أيضًا نقل التجمعات الصناعية ‏بالقرب من المناطق ذات القدرة التنافسية الأعلى من حيث مدخلات الطاقة مثل ‏نفس مناطق البحر الأبيض المتوسط، مما يحد من التكاليف والنفقات العامة - اقرأ ‏أيضًا الإعانات - يدفعها مواطنو الاتحاد الأوروبي.

ووفقاً لرئيس الوزراء الإيطالي ميلوني، فإن خطة العمل مع ألمانيا تنقل التعاون ‏الثنائي "إلى مستوى جديد" وتسرع الحوار الحكومي الدولي بعد سبع سنوات من ‏دون منصة سياسية مناسبة. ‏‎

ومع محدودية الأدوات الاقتصادية لدعم الصفقة الخضراء الأوروبية، بما في ذلك ‏العمود الفقري الأوروبي الجديد للهيدروجين، فإن النقاش حول الاستخدام الفعال ‏للمساعدات المالية لإزالة الكربون سوف ينعكس بالتأكيد في حملة الانتخابات ‏الأوروبية المقبلة، المتوقعة في العام المقبل. يونيو. وسوف يستمر الاشتباك العنيف ‏خلال الأشهر الستة المقبلة. فمن ناحية، هناك الأغلبية السياسية الحالية، برئاسة ‏الرئيسة أورسولا فون دير لاين. ومن ناحية أخرى، فإن الأحزاب اليمينية المتنافسة ‏المنتمية إلى ائتلاف الهوية والديمقراطية في البرلمان الأوروبي، والتي تم ‏استدعاؤها في فلورنسا قبل أيام قليلة من قبل حزب الرابطة ونائب رئيس الوزراء ‏الإيطالي ماتيو سالفيني. والجدير بالذكر أن سالفيني دعا بشكل مباشر الحلفاء في ‏الائتلاف الحكومي الإيطالي الحالي فورزا إيطاليا (حزب الشعب الأوروبي) ‏وإخوان إيطاليا (المحافظون الأوروبيون والإصلاحيون) إلى "تحرير بروكسل" ‏وإنهاء "التطرف" في انتقال الطاقة بدعم من الحزبين الاشتراكي والخضر.

من علامات الأوقات غير المستقرة التي تنتظرنا حقيقة أن مستقبل الممر الجنوبي ‏H2‎‏ يعتمد على الاتفاق السياسي بين ائتلافين يجلسان على طرفي نقيض من ‏البرلمان الأوروبي. ترتكز حكومة ميلوني إلى حد ما على الأيديولوجيات اليمينية ‏والمحافظة، وقد ركزت الحوار الثنائي مع شريك سياسي مهم مثل ألمانيا على ‏سياسات واستراتيجيات الطاقة: ربما كانت الحجة الأكثر إثارة للانقسام في الطيف ‏السياسي الأوروبي، إلى جانب سياسات الهجرة. إن التحالف الألماني الذي يقوده ‏الحزب الاشتراكي الديمقراطي، إلى جانب حزب دي غرونن والحزب الديمقراطي ‏الحر، هو تحالف سياسي يتميز بعمق بالأهداف البيئية وتسريع تحول الطاقة ‏كعنصر استراتيجي لمواجهة تحديات الاقتصاد العالمي المجزأ. شيء واحد يجب ‏ملاحظته هو أن ألمانيا هي الدولة الأكثر استثمارًا في الاتحاد الأوروبي في مستقبل ‏الهيدروجين.‏

ومع اقتراب موعد الانتخابات الأوروبية في منتصف عام 2024، فإن هذه ‏المفارقات ستؤجج حتماً النقاش وقد تكون التداعيات السياسية دراماتيكية بالنسبة ‏لمستقبل الممر الجنوبي ‏H2‎‏. يمكن أن يتأثر المستثمرون ماليًا ويعانون من ‏تأخيرات مستمرة في تنفيذ المشروع. ومع ذلك فإن ما هو على المحك هنا أكثر ‏جوهرية، ويعني مصداقية أمن الطاقة في الاتحاد الأوروبي واستراتيجياته ‏الانتقالية.‏