العرض والطلب .. متى ستنخفض أسعار الليثيوم؟

تحولت أسعار الليثيوم إلى أحد أهم المعوقات في سياسات تحول الطاقة على مستوى ‏العالم حيث ارتفعت بلا هوادة لأكثر من عام، ويتوقع الكثيرون أن يشهد توريد ‏معدن البطارية مزيدًا من الضغط في المستقبل.‏

ومع ذلك، يقول أحد مصنعي السيارات الكهربائية على الأقل إن لديه ما يكفي من ‏الليثيوم في الوقت الحالي فيما يعد خبرًا سارًا نادرًا لهذه الصناعة. ‏

المعروض والأسعار

قالت شركة ‏BYD‏ الصينية، إحدى الشركات الرائدة في تصنيع السيارات ‏الكهربائية، إنها تتوقع فائضًا من الليثيوم العام المقبل مع بدء تشغيل مناجم جديدة.‏

في مقابلة مع بلومبرج، قالت نائبة الرئيس التنفيذي لشركة ‏BYD، ستيلا لي، إن ‏أسعار الليثيوم الحالية "غير معقولة" وأضافت أن الإمدادات الجديدة يجب أن تهتم ‏بهذا الأمر.‏

قفزت أسعار الليثيوم بنسبة مذهلة بلغت 1200% خلال العام الماضي بفضل ‏الزيادة المتوقعة في الطلب من صناعة السيارات الكهربائية نظرًا لأن كهربة النقل ‏هي أحد الأهداف الرئيسية للتحول، فضلاً عن كونها وسيلة لتحقيق صافي صفر ‏انبعاثات كربون.‏

وجاء ارتفاع الأسعار في وقت يعاني فيه صانعو السيارات الكهربائية من ارتفاع ‏أسعار موادهم الخام الأخرى أيضًا، بالإضافة إلى مشكلات سلسلة التوريد المستمرة ‏المرتبطة بالوباء والتي لا تزال تعاني منها الصناعات العالمية.‏

في نهاية المطاف، أدى تضخم تكلفة المواد الخام إلى أول زيادة في أسعار بطاريات ‏الليثيوم منذ عام 2010، حسبما أفادت ‏BloombergNEF‏ في وقت سابق من هذا ‏الأسبوع.

‏
وقال قسم الأبحاث الانتقالية في بلومبيرج إن البطاريات أصبحت أكثر تكلفة بنسبة ‏‏7 في المائة منذ العام الماضي، حيث وصلت إلى 151 دولارًا لكل كيلوواط ساعة.‏

علاوة على ذلك ، تتوقع الوكالة أن تظل الأسعار عند هذه المستويات المرتفعة لمدة ‏عام آخر، مما يؤخر ثورة المركبات الكهربائية التي يعتمد عليها التحول. ولكن بعد ‏ذلك، يبدو أن الأسعار ستنخفض وبشكل كبير.‏

يشارك محللو السلع في بنك جولدمان ساكس توقعات لي من ‏BYD‏ ويتوقعون أن ‏يلحق المعروض من الليثيوم بالطلب في وقت ما من العام المقبل، مما يؤدي إلى ‏انخفاض حاد في الأسعار.‏

وفقًا لهم، يمكن أن تنخفض أسعار كربونات الليثيوم من أكثر من 59000 دولار ‏للطن هذا العام إلى 11000 دولار فقط للطن في عام 2024، بينما قد ينخفض ‏هيدروكسيد الليثيوم من 67240 دولارًا للطن هذا العام إلى 12500 دولار للطن ‏في 2024.‏

في الواقع ، هذه أوقات جيدة لعمال مناجم الليثيوم ولكن يمكن أن تكون أفضل ‏لمشتري الليثيوم. وقد يكون هناك المزيد من الأنباء السيئة للمعدن. ففي أكتوبر/ ‏تشرين الأول ، أفادت وسائل إعلام أرجنتينية أن الدولة وغيرها من منتجي الليثيوم ‏بوليفيا وتشيلي يناقشون إنشاء نوع من أوبك الليثيوم.‏

ومع ذلك، حتى تصبح هذه المجموعة حقيقة ، إن وجدت، يبدو أن مستقبل أسعار ‏الليثيوم مهيأ للتصحيح الذي كلف صانعي المركبات الكهربائية تأخيرًا آخر في ‏خططهم للسيطرة على العالم.‏