كان الهيدروجين الأخضر هو الكلمة الطنانة على شفاه الجميع قبل عامين، ولكن يبدو أن الضجة الأولية قد تلاشت مع أخذ الصناعة الوقت الكافي لبناء القدرة والتغلب على عقبات الإنتاج والنقل. حددت العديد من البلدان أهدافًا طموحة لإنتاج الهيدروجين الأخضر للعقود القادمة، حيث تسعى جاهدة لإزالة الكربون من الصناعات التي يصعب الحد منها. ومع ذلك، مع زيادة الحكومات والقطاع الخاص للاستثمارات في الهيدروجين الأخضر، فإن القطاع يستغرق وقتًا للتطور. يبحث الباحثون باستمرار عن طرق لتقليل تكاليف الإنتاج، والتي ارتفعت في الوقت الحاضر، فضلاً عن التغلب على قيود النقل. في حين أن هناك آمالًا كبيرة في تطوير سوق الهيدروجين الأخضر العالمي، فقد يستغرق الأمر عقدًا أو أكثر قبل أن نرى إنتاجًا أكبر واستخدامًا للوقود النظيف.

ويمكن إنتاج الهيدروجين الأخضر بشكل نظيف باستخدام الكهرباء التي تعمل بالطاقة الشمسية أو طاقة الرياح لتشغيل التحليل الكهربائي، والذي يقسم الهيدروجين والماء. على عكس الهيدروجين التقليدي، فإنه لا يتطلب استخدام الوقود الأحفوري لتشغيل عملية الإنتاج. مع استمرار ارتفاع الاستثمار في الهيدروجين الأخضر، مع سعي الحكومات في جميع أنحاء العالم إلى التحول الأخضر وإزالة الكربون من الصناعات التي يصعب الحد منها، من المتوقع أن تصل قيمة سوق الهيدروجين الأخضر إلى 1.4 تريليون دولار بحلول عام 2050. وقد قدرت توقعات ديلويت لعام 2023 أن الهيدروجين الأخضر يمكن أن يصبح تنافسيًا في أقل من عقد من الزمان، ويدعم ما يصل إلى 2 مليون وظيفة على مستوى العالم كل عام بين عامي 2030 و2050. وسيكون المحرك الرئيسي للسوق هو إزالة الكربون من الصناعات مثل صناعة الصلب والمواد الكيميائية والطيران والشحن. وتتوقع ديلويت أن تمتلك آسيا حوالي 55 في المائة من سوق الهيدروجين الأخضر بحلول عام 2030، التي تهيمن عليها الصين والهند وإندونيسيا. ويبدو الهيدروجين الأخضر خيارًا جذابًا بشكل متزايد للصناعات التي تولد انبعاثات عالية من الغازات المسببة للانحباس الحراري ولا يمكنها الاعتماد على الكهرباء النظيفة لتقليل الانبعاثات. يمكن أن يساعد الهيدروجين النظيف في تقليل انبعاثات الكربون التراكمية بما يصل إلى 85 جيجا طن بحلول عام 2050، وهو ما يعادل أكثر من ضعف انبعاثات ثاني أكسيد الكربون العالمية في عام 2021. ومع ذلك، قدرت ديلويت أن أكثر من 9 تريليون دولار من الاستثمارات التراكمية مطلوبة في سلسلة توريد الهيدروجين النظيف العالمية للمساعدة في تحقيق توقعات صافي الصفر بحلول عام 2050.

وفي حين أن هناك إمكانات كبيرة لنمو صناعة الهيدروجين الأخضر العالمية، لا يزال هناك طريق طويل لنقطعه قبل أن نرى الإنتاج الواسع النطاق واستيعاب مصدر الطاقة. تستثمر الحكومات وشركات الطاقة بكثافة في تطوير تقنيات الهيدروجين الأخضر لتعزيز القدرة الإنتاجية العالمية. يهدف الاتحاد الأوروبي إلى إنتاج 10 ملايين طن متري من الهيدروجين الخالي من الكربون بحلول نهاية العقد واستيراد نفس الكمية تقريبًا. في الولايات المتحدة، استثمر الرئيس بايدن 8 مليارات دولار في شهادة "محاور الهيدروجين"، وهي مجموعات من الشركات التي تنتج وتستخدم الوقود. ومع ذلك، حتى الآن، اجتذبت صناعة الهيدروجين الأخضر عددًا قليلاً من العملاء.

الواقع أن أغلب اتفاقيات الشراء الحالية للهيدروجين الأخضر غير ملزمة، وهذا يعني أن المشترين قد يتراجعون في أي لحظة. وهذا يعني أن قدراً كبيراً من خط أنابيب الهيدروجين الأخضر المثير للإعجاب قد لا يتم بناؤه أبداً. فنحو 12% فقط من "محطات الهيدروجين منخفضة الكربون" لديها اتفاقيات مع العملاء لشراء الوقود. ويوضح مارتن تينجلر، المحلل لدى بلومبرج إن إي إف: "لن يبدأ أي مطور مشروع عاقل في إنتاج الهيدروجين دون أن يكون لديه مشتر له، ولن يقرض أي مصرفي عاقل المال لمطور مشروع دون ثقة معقولة في أن شخصاً ما سوف يشتري الهيدروجين".

ويُنظر إلى الهيدروجين الأخضر على أنه محوري للتحول الأخضر العالمي، باعتباره الوسيلة الوحيدة المحتملة لإزالة الكربون من صناعات الصلب والشحن البحري وغيرها من الصناعات التي يصعب الحد منها والتي لا يمكنها الاعتماد على الكهرباء النظيفة وحدها. في الواقع، قد نستخدم ما يصل إلى 390 مليون طن من الهيدروجين سنويًا على مستوى العالم بحلول عام 2050. ومع ذلك، فإن التحول من الوقود الأحفوري أو الهيدروجين التقليدي إلى الهيدروجين الأخضر ليس بهذه البساطة.

ستحتاج الشركات التي تتطلع إلى التحول إلى الهيدروجين الأخضر إلى الاستثمار في معدات باهظة الثمن، وتظل تكلفة إنتاج الهيدروجين النظيف أعلى بأربع مرات من تكلفة الهيدروجين الرمادي / الأزرق، والذي يعتمد على الغاز الطبيعي. علاوة على ذلك، فإن تطوير البنية الأساسية اللازمة لنقل الهيدروجين، مثل خطوط الأنابيب الجديدة أو المعدلة، ليس بهذه البساطة. يجب تبريد الهيدروجين بشكل فائق للنقل، مما يعني ضغطه أو حمله في شكل آخر مثل الأمونيا، التي تجمع بين الهيدروجين والنيتروجين. في حين أن بناء خطوط الأنابيب يمكن أن يساعد في ربط العملاء المحليين بالمصانع، إلا أنه من الأكثر تعقيدًا الوصول إلى العملاء الدوليين، مع عدم وجود روابط نقل إقليمية راسخة.

وهناك إمكانات كبيرة لتطوير صناعة الهيدروجين الأخضر، حيث يرى العديد من خبراء الطاقة أن الوقود النظيف هو السبيل الوحيد الممكن لإزالة الكربون من الصناعات الثقيلة. ومع ذلك، لتسريع تطوير السوق، يجب على الشركات الخاصة في جميع أنحاء العالم إبرام اتفاقيات ذات مغزى مع المنتجين لضمان انطلاق مشاريعهم. بدون استثمار أكبر في القطاع وضمانات استخدام الهيدروجين الأخضر عبر العديد من الصناعات الكبرى، قد يتوقف القطاع عن النمو، مما قد يضر بأهداف إزالة الكربون في العقود القادمة.

انخفض سهم "إنفيديا" خلال تداولات اليوم الجمعة، متجهًا نحو تسجيل خسائر أسبوعية حادة، مع استمرار الضغوط البيعية على شركات أشباه الموصلات في وول ستريت، وعقب بيع الرئيس التنفيذي "جينسن هوانج" حصة من أسهمه.

وباع "هوانج" ما يقرب من 5.3 مليون سهم، في شرائح مكونة من 120 ألف سهم لكل منها، في سلسلة من المعاملات بين 13 يونيو و5 سبتمبر، بقيمة إجمالية تبلغ 633.1 مليون دولار، وفقًا لإفصاحات لجنة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية.

وتمت هذه التعاملات التي كشفت عنها الهيئة التنظيمية الجمعة، من خلال ما يسمى بخطة تداول "بي5- 110" التي تبناها "هوانج" في 14 مارس، وتنفذ مثل هذه الخطط تلقائيًا تداولات الأسهم عند استيفاء شروط معينة، مثل السعر والحجم.

كان سهم "إنفيديا" قد انخفض بشكل كبير في وقت سابق من هذا الأسبوع، وسط ضغوط حادة على أسهم مصنعي الرقائق، وبعد تقارير أفادت بأن وزارة العدل الأمريكية تعتزم التحقيق مع الشركة في مزاعم الاحتكار.

وعلى صعيد التداولات، هبط سهم إنفيديا بحلول الساعة 20:17 بتوقيت جرينتش بنسبة 4% إلى 103.03 دولار، ويتجه نحو تسجيل خسائر أسبوعية تتجاوز 14%.

انخفصت مؤشرات الأسهم الأمريكية خلال تداولات اليوم الجمعة بعد افتتاحية إيجابية، وذلك في أعقاب صدور تقرير الوظائف الشهري الذي سجل بيانات دون المتوقع.

وأظهر تقرير الوظائف الشهري الصادر اليوم، إضافة الاقتصاد الأمريكي 142 ألف وظيفة في أغسطس آب، مقارنة بتوقعات بلغت 161 ألف وظيفة، كما تراجع معدل البطالة بمقدار 0.1% إلى 4.2%.

وأظهرت بيانات أداة "فيد ووتش"، أن المستثمرين يرون احتمالًا بنسبة 100% لخفض الفائدة هذا الشهر، لكنهم منقسمون في ما يتعلق بحجم الخفض، حيث يرون احتمالًا بنسبة 55% لخفضها بمقدار 25 نقطة أساس، وبنسبة 45% (ارتفاعًا من 30% قبل أسبوع) لخفضها 50 نقطة أساس.

وبرغم تلك البيانات الضعيفة, أشاد الرئيس الأمريكي جو بايدن بالبيانات معتبراً إياها تقدماً تاريخياً في تعزيز سوق العمل.

وتراجع العائد على سندات الخزانة الأمريكية لأجل عامين – الأكثر حساسية تجاه تغيرات السياسة النقدية - بمقدار 4 نقاط أساس إلى 3.712%، بعدما لامس 3.642% وهو أدنى مستوى في أكثر من عام.

وهبط العائد على السندات لأجل 10 أعوام بمقدر نقطة أساس واحدة إلى 3.721%، بعدما لامس 3.657%، وهو أدنى مستوى في أكثر من عام أيضًا.

وعلى صعيد التعاملات، انخفض مؤشر داو جونز الصناعي بحلول الساعة 16:08 بتوقيت جرينتش بنسبة 0.5% (ما يعادل 200 نقطة) إلى 40547 نقطة، وتراجع مؤشر إس آند بي 500 الأوسع نطاقاً بنسبة 1.3% (ما يعادل 70 نقطة) إلى 5432 نقطة، في حين صعد مؤشر ناسداك المركب بنسبة 2% (ما يعادل 341 نقطة) إلى 16783 نقطة.

انخفضت أسعار النحاس خلال تداولات اليوم الجمعة برغم تراجع الدولار مقابل أغلب العملات الرئيسية عقب صدور بيانات اقتصادية أمريكية.

أظهرت البيانات الأخيرة من الصين أن نشاط التصنيع هبط إلى أدنى مستوياته في ستة أشهر في أغسطس/آب وأن نمو أسعار المساكن الجديدة تباطأ في أغسطس/آب.

تعد المصانع الصينية وقطاع العقارات المتضرر من الأزمة من كبار المستهلكين للنحاس والمعادن الصناعية الأخرى.

وقال نيتيش شاه، استراتيجي السلع الأساسية في ويزدوم تري: "يركز الناس مرة أخرى على بعض نقاط الضعف والأساسيات. الصين لا تنمو بقوة والخلفية الاقتصادية الكلية ضعيفة بوضوح".

وقال "إن الصين في حالة انتظار الآن. إنها تنتظر خفض بنك الاحتياطي الفيدرالي لأسعار الفائدة، وهو ما سيعطي الضوء الأخضر لبنك الشعب الصيني للقيام بتيسير نقدي أوسع نطاقا بكثير"، في إشارة إلى البنكين المركزيين الأميركي والصيني.

خفض بنك جولدمان ساكس توقعاته لسعر النحاس لعام 2025 بشكل حاد يوم الاثنين، متوقعا سعرا متوسطا يبلغ 10100 دولار للطن، انخفاضا من توقعاته السابقة البالغة 15 ألف دولار. وقال "نعتقد أن استنفاد مخزون النحاس - وارتفاع الأسعار المصاحب له - سيأتي على الأرجح في وقت لاحق كثيرا عما كنا نعتقد في السابق".

وقال سانديب داجا مدير مركز ميتال إنتليجنس إن البيانات الصينية المخيبة للآمال، وخاصة من قطاع البناء، من المرجح أن تؤدي إلى المزيد من الانخفاضات في أسعار الزنك في الأسابيع القليلة المقبلة. ويستخدم الزنك إلى حد كبير في طلاء الصلب بالزنك.

من ناحية أخرى، انخفض مؤشر الدولار بحلول الساعة 15:52 بتوقيت جرينتش بنسبة 0.1% إلى 101.03 نقطة، وسجل أعلى مستوى عند 101.4 نقطة، وأقل مستوى عند 100.5 نقطة.

وعلى صعيد التداولات في الفترة الأمريكية، انخفضت العقود الآجلة للنحاس تسليم ديسمبر كانون الأول بحلول الساعة 15:48 بتوقيت جرينتش بنسبة 0.9% إلى 4.10 دولار للرطل.