أعلنت الشركة التجارية العقارية، المدرجة في بورصة الكويت، عن توقيع عقد التجديد السنوي للتسهيلات الائتمانية مع أحد البنوك المحلية الإسلامية، مع تعديل بعض شروط العقد.

ووفقا لبيان الشركة على بورصة الكويت اليوم الاثنين، تبلغ قيمة التسهيلات الائتمانية 46.59 مليون دينار كويتي.

ونوهت الشركة إلى أنه تمد تجديد التسهيلات الائتمانية بفترة سداد مرنة تتضمن تسوية نقدية بقيمة 39.59 مليون دينار كويتي، إلى جانب حد تسهيلات ائتمانية نقدية جديدة بقيمة 7 ملايين دينار.

وأشارت إلى أن الأثر المالي للتسهيلات الائتمانية سينعكس على بيانات الشركة بناء على الجزء المستخدم من التسهيلات الائتمانية.

وأعلنت الشركة التجارية العقارية، بتاريخ 31 أكتوبر 2024، عن توقيع شركة تابعة لها عقد التجديد السنوي للتسهيلات الائتمانية مع أحد البنوك المحلية الإسلامية بقيمة 16.7 مليون دينار.

أعلنت شركة ميزان القابضة، المدرجة في بورصة الكويت، عن إتمام صفقة بيع عقار مملوك للشركة في إمارة دبي بدولة الإمارات العربية المتحدة.

ووفقا لبيان الشركة على بورصة الكويت اليوم الاثنين، تبلغ قيمة الصفقة 15.45 مليون درهم إماراتي (4.21 مليون دولار).

ونوهت الشركة إلى أنه سيتم إدراج قيمة الربح الناتج عن بيع العقار بقيمة تبلغ 800 ألف دينار كويتي في البيانات المالية للربع الرابع للسنة المالية المنتهية في 31 نوفمبر 2024.

كما لفتت إلى أن تلك الأرقام خاضعة لمراجعة واعتماد مراقب الحسابات الخارجي.

وأعلنت شركة ميزان القابضة، بتاريخ 29 أغسطس 2024، عن تأسيسها شركة مملوكة لها بالكامل، تحت اسم (ميزان فينتشر - شركة ذات مسؤولية محدودة) في المنطقة الحرة بمطار دبي.

أجبرت سفن البحرية وخفر السواحل من عدة دول أوروبية سفينة تجارية صينية على الرسو في بحر البلطيق بعد الاشتباه في أنها قامت عمدا بتخريب البنية التحتية للإنترنت تحت الماء. يعتقد المحققون الدوليون أن الطاقم على متن السفينة Yi Peng 3، وهي سفينة شحن صينية تنقل الأسمدة الروسية، جر مرساها لأكثر من 100 ميل عبر قاع بحر البلطيق، مما أدى إلى إتلاف كابلات الإنترنت التي تمر عبرها.

ونتيجة لذلك، توقف اتصالان مختلفان بالإنترنت - أحدهما بين فنلندا وألمانيا والآخر بين جزيرة جوتلاند السويدية وليتوانيا - عن العمل في وقت سابق من هذا الشهر.

يحاول المحققون حاليًا معرفة ما إذا كانت روسيا قد أمرت بتدمير الكابل، على الرغم من أن موسكو نفت أي مخالفات. وقالت مصادر لم يتم الكشف عن هويتها تحدثت إلى صحيفة وول ستريت جورنال إن مالك السفينة، شركة نينغبو ييبنج للشحن، كان يتعاون مع المحققين. وقد حددت التقييمات الأولية التي أجراها مسؤولون استخباراتيون أمريكيون أن الكابلات لم يتم قطعها عمدا، على الرغم من أن السلطات الأوروبية تقول إنها لم تتمكن من استبعاد التخريب.

في السابق، ارتبط عملاء الاستخبارات الروسية بهجمات الحرق العمد والتخريب والاعتداءات التخريبية على البنية التحتية الأوروبية، حيث تم إلقاء اللوم على موسكو لوضع أجهزة حارقة في طائرات شحن متجهة إلى أمريكا الشمالية، بما في ذلك واحدة اشتعلت في مستودع في إنجلترا وأخرى اشتعلت فيها النيران في مركز توصيل في ألمانيا. في الشهر الماضي، أعلنت بولندا أنها ألقت القبض على أربعة أشخاص يشتبه في ارتباطهم بعملية استخبارات أجنبية بينما كشفت المدعية العامة في ليتوانيا نيدا جرونسكيين عن وجود عدد غير محدد من الأشخاص المحتجزين في عدة دول. هناك سبب وجيه للمسؤولين الأوروبيين للاشتباه في وجود لعبة غير مشروعة، بالنظر إلى تجارب مماثلة سابقة. في العام الماضي، أسقطت سفينة تسمى Newnew Polar Bear مرساها وقطعت خط أنابيب الغاز بين فنلندا وإستونيا. وبشكل لا يمكن تفسيره، سمحت السلطات للسفينة بدخول المياه الدولية وتجنب الاستيلاء عليها، وهو أمر حريصون على تجنبه مع Yi Peng 3.

وقال وزير الدفاع الفنلندي، أنتي هاكانين، بعد قطع كابلات الألياف الضوئية هذا الشهر: "لا شك على الإطلاق أنه إذا تم تدمير البنية التحتية الحيوية لبعض البلدان أو تضررت بشكل خطير، وعلينا معرفة من فعل ذلك، فلا يمكن أن يكون هناك موقف يبتعد فيه المرء ببساطة عن المشهد".

وتصاعدت التوترات بين الغرب وروسيا منذ غزو روسيا لأوكرانيا في فبراير 2022. تحركت الولايات المتحدة وأوروبا بسرعة لإبعاد نفسيهما عن النفط والغاز الروسيين، وفرضتا مجموعة من العقوبات على السلع الروسية للطاقة، بما في ذلك حد أقصى قدره 60 دولارًا للبرميل على صادرات روسيا المنقولة بحراً من النفط الخام.

بعد عدة أشهر، تضررت خطوط أنابيب نورد ستريم 1 و2 التي تقودها شركة غازبروم في عمل تخريبي واضح. وقد تم اكتشاف ثلاث تسريبات - واحدة في المنطقة السويدية واثنتان في المنطقة الدنماركية - لأول مرة في خطي أنابيب نورد ستريم 1 و2 المصممين لشحن الغاز الطبيعي إلى ألمانيا. وفي وقت لاحق، قالت السويد إن خفر السواحل لديها وجد تسربًا رابعًا. ومن غير المستغرب أن تشير موسكو بأصابع الاتهام بسرعة إلى الغرب، واصفة الحادث بأنه "إرهاب برعاية الدولة".

وقال المتحدث باسم الكرملين دميتري بيسكوف، حسبما ذكرت وكالة رويترز: "يبدو هذا وكأنه عمل إرهابي، ربما على مستوى الدولة. من الصعب جدًا أن نتخيل أن مثل هذا العمل الإرهابي كان يمكن أن يحدث دون تورط دولة من نوع ما".

في البداية، أطلقت روسيا تلميحًا مبطنًا إلى الولايات المتحدة، قائلة إن الولايات المتحدة ستستفيد، في حرب كلامية مع الغرب، حول من المسؤول. وقالت موسكو سابقًا إن التسريبات حدثت في منطقة "تحت السيطرة الكاملة" لوكالات الاستخبارات الأمريكية.

وزعمت المتحدثة باسم وزارة الخارجية الروسية ماريا زاخاروفا أن واشنطن ستكون قادرة على تعزيز مبيعاتها من الغاز الطبيعي المسال إذا تم إيقاف تشغيل خطوط الأنابيب. ودعت زاخاروفا إلى أن يكون التحقيق الذي يجريه الاتحاد الأوروبي "موضوعيًا"، قائلة إن واشنطن ستضطر إلى "شرح نفسها"، في إشارة على ما يبدو إلى تعليق سابق للرئيس جو بايدن بأنه إذا أرسلت روسيا قوات إلى أوكرانيا "لن يكون هناك خط أنابيب نورد ستريم 2". ومع ذلك، كان بايدن يشير على الأرجح إلى عقوبات محتملة على خط الأنابيب الجديد، الذي لم يتم تشغيله أبدًا على الرغم من اكتماله قبل غزو روسيا لأوكرانيا.

واعترف الاتحاد الأوروبي بأن التخريب كان وراء الأضرار قبالة سواحل الدنمارك والسويد وقال إنه يحقق في الأمر. وفي الوقت نفسه، أعرب حلف شمال الأطلسي عن "قلقه العميق" إزاء الهجمات الواضحة والأضرار الجسيمة التي لحقت بخطوط أنابيب نورد ستريم، ووصف الحوادث بأنها "أعمال تخريب متعمدة ومتهورة وغير مسؤولة".

واستمر توجيه أصابع الاتهام: نقلاً عن ثلاثة مصادر، ذكرت شبكة سي إن إن أن مسؤولي الأمن الأوروبيين لاحظوا سفن دعم وغواصات تابعة للبحرية الروسية ليست بعيدة عن التسريبات بينما رد بيسكوف بالزعم بأن هناك وجودًا أكبر بكثير لحلف شمال الأطلسي في المنطقة. وذكرت صحيفة وول ستريت جورنال أن القائد العسكري الأعلى لأوكرانيا في ذلك الوقت، فاليري زالوزني، أشرف على خطة تفجير خطوط الأنابيب. وافق الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي على الخطة، لكنه حاول إحباطها بعد أن حذرته واشنطن منها.

ثم في أغسطس/آب من هذا العام، ألقى وزير الخارجية الروسي سيرجي لافروف القنبلة أخيرًا، مدعيًا علنًا أن الولايات المتحدة أصدرت الأمر بشن هجمات عام 2022 على خطوط أنابيب الغاز.

وقال لافروف لصحيفة إزفستيا في مقابلة بالفيديو نُشرت على قناتها على تيليجرام: "من الواضح أن تنفيذ مثل هذا الهجوم الإرهابي كان بأمر من أعلى المستويات، كما يقولون. إن أعلى المستويات في الغرب هي بالطبع واشنطن".

ارتفع سهم تسلا خلال تداولات اليوم الإثنين ليعزز بذلك القيمة السوقية لصانعة المركبات الكهربائية بأكبر وتيرة بين الشركات العالمية الكبرى خلال نوفمبر تشرين الثاني الماضي، وذلك نتيجة التفاؤل حيال التقارب بين رئيسها التنفيذي "إيلون ماسك" والرئيس الأمريكي المنتخب "دونالد ترامب".

يأتي ذلك برغم تقارير تشير إلى أن السلطات الأمريكية أمرت صانعة أشباه الموصلات التايوانية "تي إس إم سي" بوقف شحنات الرقائق المتقدمة إلى الصين، في خفض قيمتها السوقية بنسبة 5.1% إلى 793.5 مليار دولار.

وتضغط هذه الأنباء السلبية على الاقتصاد الأمريكي وأداء الشركات المدرجة في وول ستريت بوجه عام.

وعلى صعيد التداولات، ارتفع سهم تسلا بحلول الساعة 16:22 بتوقيت جرينتش بنسبة 2.3% إلى 353 دولاراً.

وتجدر الإشارة إلى أن القيمة السوقية للشركة المصنعة للسيارات الكهربائية قد قفزت بنسبة 38.1% إلى 1.1 تريليون دولار الشهر الماضي، لتصبح في المركز الثامن بين أكبر الشركات من حيث القيمة السوقية متفوقة على "بيركشاير هاثاواي".

كما ارتفعت القيمة السوقية لشركة "وول مارت" بنسبة 12.9% إلى 743.5 مليار دولار خلال الشهر الماضي، حيث ساعدت حالة التفاؤل المتعلقة بالتسوق في موسم العطلات، بائعة التجزئة للوصول إلى تقييم عند 743.5 مليار دولار.

وساعد الإعلان عن أن الرئيس التنفيذي "جيمي ديمون" سيستمر في قيادة "جيه بي مورجان"، في صعود القيمة السوقية للمقرض الأمريكي بنسبة 12.5% إلى 703 مليارات دولار.

في المقابل، حصلت القيمة السوقية لشركتي "أمازون" و"فيزا" على دفعة بنسبة 11.5% و8.3% على الترتيب، بفضل نتائجهما الفصلية التي أبرزت توسعًا في الأعمال.