البحري يحاول البحث عن قاع صاعد جديد – تحليل - 14-09-2014

FX News Today

2014-09-14 00:37 UTC

الاتجاه الرئيسي الشركة الوطنية السعودية للنقل البحري هو الاتجاه الصاعد خلال تداولات المدى المتوسط والقصير ، مدعوماً بخط ميل صاعد على المدى المتوسط ، وإن كان خلال تداولاته الاخيرة انخفض بحثاً عن قاع صاعد يتخذ منه العزم اللازم لمواصلة هذا الاتجاه الصاعد ، ويبدو أن رحلة بحثه آتت ثمارها عند ملامسته لخط الميل الصاعد على المدى المتوسط ، حيث ارتد السعر ارتفاعاً بعد ذلك الاختبار الناجح ، متوقعين له الاستمرار في ارتفاعه خلال التداولات القادمة ليستهدف مستوى المقاومة 44.90 ، خاصة مع تخطيه للمستوى المقاومة 39.00 خلال تداولاته الأخيرة ونجاحه في الإغلاق أعلاه يعزز هذا السيناريو الإيجابي .

هل كان هذا مفيدًا؟

شكرًا على ملاحظاتك.

رعاية يعيد اختبار دعماً محورياً – تحليل – 14-09-2014

Fx News Today

2014-09-14 00:36 UTC

يتحرك سهم رعاية فى اتجاه صاعد على المدى القصير ، بمحاذاة خط ميل صاعد كما هو موضح على الرسم البياني المرفق ، وقد دخل السهم في مرحلة تصحيحية هابطة خلال تداولاته الأخيرة ، هدفت إلى إيجاد قاع صاعد يتخذ منه السهم العزم الإيجابي اللازم لمواصلة ارتفاعه ، وبالفعل ما إن اختبر السهم خط الميل الصاعد والذي تزامن مع اختبار المتوسط المتحرك البسيط لفترة 50 يوماً السابقة ، حتى ارتد مرة أخرى في محاولة منه لاستئناف الارتفاع .

المزيد

تكوين يحاول تجميع زخماً إيجابياً – تحليل – 14-09-2014

Fx News Today

2014-09-14 00:32 UTC

مازال الاتجاه الصاعد هو الاتجاه المسيطر على حركة تداولات سهم تكوين لى المدى المتوسط والقصير ، وقد دخل السهم في مرحلة تصحيحية تهدف لجني أرباح اتجاهه الصاعد خلال الفترة السابقة ، وليلتقط فيها الأنفاس لمعاودة ارتفاعه من جديد ، ومن ثم بدأ في الارتفاع مجدداً بعد ملامسته لمستوى الدعم 49.00 .

المزيد

خدمات السيارات يستجمع قواه للارتفاع من جديد – تحليل – 14-09-2014

Fx News Today

2014-09-14 00:32 UTC

الاتجاه المسيطر على حركة سهم خدمات السيارات خلال تداولات المدى المتوسط هو الاتجاه الصاعد ، مدعوماً بالمتوسط المتحرك البسيط لفترة 50 يوماً السابقة ، ويتحرك السهم بداخل نطاق قناة سعريه صاعدة ، لذلك تشير التوقعات إلى استمرار ارتفاع السهم طيلة تداولاته أعلى المتوسط المتحرك البسيط وبداخل نطاق تلك القناة السعريه ، ليستهدف مستوى المقاومة 35.30 .

المزيد