تشب يواصل الانخفاض – تحليل صباحي – 15-10-2018

FX News Today

2018-10-15 04:08 UTC

أغلق سهم تشب (8240) على انخفاض بآخر جلساته ، ليسجل خسائر جديدة بلغت نسبتها -8.05% بما يعادل -1.40 ريال ، وذلك في ظل استمرار الضغط السلبي للمتوسط المتحرك البسيط لفترة 50 يوماً السابقة ، مع سيطرة الاتجاه الهابط على المدى المتوسط بمحاذاة خط اتجاه ، وتوارد الإشارات السلبية بمؤشرات القوة النسبية .

 

ولهذا نحن نتوقع استمرار انخفاض السهم خلال تداولاته القادمة ، طيلة ثبات المقاومة 18.50 ، ليستهدف مستوى الدعم 15.00 .

 

نطاق التداول المتوقع لهذا اليوم ما بين مستوى الدعم 15.00 ومستوى المقاومة 18.00 .

هل كان هذا مفيدًا؟

شكرًا على ملاحظاتك.

الخليجية وسط توقعات سلبية – تحليل صباحي – 15-10-2018

Fx News Today

2018-10-15 04:08 UTC

سجل سهم الشركة الخليجية (8260) انخفاضاً كبيراً بآخر جلساته ، ليسجل خسائر جديدة بلغت نسبتها -9.91% بما يعادل -1.30 ريال ، ليغلق السهم عند أدنى سعر له بتلك الجلسة ، في ظل استمرار الضغط السلبي للمتوسط المتحرك البسيط لفترة 50 يوماً السابقة ، مع سيطرة تامة للاتجاه الرئيسي الهابط على المدى القصير بمحاذاة خط اتجاه ، وتوارد الإشارات السلبية بمؤشرات القوة النسبية .

المزيد

البلاد يتعرض للسقوط الحر – تحليل صباحي – 15-10-2018

Fx News Today

2018-10-15 04:08 UTC

انزلق سهم البلاد (1140) انخفاضاً بآخر جلساته ، وذلك وسط ارتفاع ملحوظ في أحجام التداول ، ليسجل خسائر بلغت نسبتها -9.31% بما يعادل -2.28 ريال ، ليكسر السهم بهذا الانخفاض مستوى الدعم 23.48 ، هذا المستوى الذي يمثل نسبة 38.2% من مستويات فيبوناتشي التصحيحية للموجة الصاعدة على المدى القصير (من 18.10 إلى 26.80) ، وذلك وسط استمرار الضغط السلبي للمتوسط المتحرك البسيط لفترة 50 يوماً السابقة ، مع ارتفاع ملحوظ في أحجام التداول ، وتوارد الإشارات السلبية بمؤشرات القوة النسبية .

المزيد

بروج للتأمين يواصل خسائره – تحليل صباحي – 15-10-2018

Fx News Today

2018-10-15 04:07 UTC

واصل سهم بروج للتأمين (8270) انخفاضه بتداولاته الأخيرة على المدى القصير ، ليسجل خسائر جديدة بلغت نسبتها -9.92% بما يعادل -2.16 ريال ، وذلك في ظل استمرار الضغط السلبي للمتوسط المتحرك البسيط لفترة 50 يوماً السابقة ، مع توارد الإشارات السلبية بمؤشرات القوة النسبية ، وسيطرة الاتجاه الرئيسي الهابط على المدى المتوسط والقصير بمحاذاة خط اتجاه .

المزيد