أكد وزير النقل والخدمات اللوجستية السعودية صالح بن ناصر الجاسر، أن الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية المتعلقة بقطاع الطيران تتضمن مضاعفة حركة النقل الجوي ثلاث مرات.

وأفاد بأن الاستراتيجية تشمل في المستقبل ربط شرق المملكة وغربها والربط بالموانئ، إضافة إلى الربط مع الشبكة الخليجية، بحسب قناة "العربية".

وأضاف الجاسر أن المملكة ستستثمر 550 مليار ريال في قطاع النقل بحلول نهاية العقد الحالي، منها 35% إنفاقا حكوميا والباقي من القطاع الخاص، في مسعى لجعل السعودية مركزا عالميا للنقل والخدمات اللوجستية.

يأتي ذلك في إطار إعلان ولي العهد السعودي الأمير محمد بن سلمان، الذي يقود برنامجا للتنويع الاقتصادي لتقليص اعتماد المملكة على إيرادات النفط، عن الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية يوم الثلاثاء الماضي.

وأبلغ وزير النقل مؤتمرا صحافيا في السعودية أمس، أن الاستراتيجية تشمل مشاريع عملاقة عديدة.

بشار إلى أن السعودية تخطط أيضا لإنشاء شركة طيران وطنية ثانية، ضمن استراتيجية وطنية جديدة للنقل والخدمات اللوجستية، في محاولة لتحويل المملكة إلى مركز لوجستي عالمي والمساعدة في تنويع اقتصادها.

وتتوافق مع خطط تطوير الموانئ والسكك الحديدية وشبكات الطرق، وزيادة مساهمة قطاع النقل في الناتج المحلي الإجمالي للبلاد إلى 10% من 6% بحلول عام 2030.

توقع الرئيس التنفيذي لتقنيات مكيال المالية، هشام أبو جامع، أن تكون أرباح الشركات الرئيسية في سوق الأسهم السعودية، في الأرباع المتبقية أفضل مما مضى من العام.

وأضاف أن الأسهم القيادية، ستكون أمام توقعات متفائلة، وإن لم تصعد فإنها لن تتراجع، مع تخطيها المرحلة الحرجة للجائحة، بحسب موقع قناة العربية.

ووصف النمو في القطاع النبكي، مع تحفيزات البنك المركزي، سيساعد على زيادة الطلب على أسهم البنوك، رغم وصول بعضها إلى مكررات ربحية مرتفعة تاريخياً.

أغلق مؤشر الأسهم السعودية الرئيسية جلسة أمس الثلاثاء منخفضاً 0.27% ليفقد 29.82 نقطة ويقفل عند مستوى 10971.21 نقطة، وبتداولات بلغت قيمتها 10 مليارات ريال.

كما أغلق مؤشر الأسهم السعودية الموازية (نمو) في جلسة أمس مرتفعاً 221.28 نقطة ليقفل عند مستوى 22939.57 نقطة، وبتداولات بلغت 31 مليون ريال، وبلغ عدد الأسهم المتداولة 272 ألف سهم تقاسمتها 1252 صفقة.

أفادت وثيقة بأن السعودية أكبر مصدري النفط في العالم، رفعت أسعار البيع الرسمية في أغسطس لجميع خاماتها التي تبيعها لآسيا.

وحددت سعر البيع الرسمي في أغسطس لخامها العربي الخفيف عند 2.70 دولار للبرميل فوق متوسط عمان/دبي للمشترين من آسيا، بزيادة 80 سنتا عن يوليو، بحسب وكالة رويترز.

وارتفعت العقود الآجلة لخام برنت فوق 77 دولارًا للمرة الأولى منذ 2018 هذا الأسبوع، ما أدى إلى ارتفاع أسهم الطاقة العالمية.

وكانت السعودية أكبر مصدري النفط قلصت سعر البيع الرسمي في يونيو لجميع درجات الخام التي تبيعها لآسيا لتجري بذلك أول خفض سعري لسعر الخام لتلك القارة منذ ديسمبر الماضي.

وحددت سعر البيع الرسمي للخام العربي الخفيف الرئيسي عند علاوة 1.7 دولار للبرميل فوق متوسط عمان/دبي للمشترين من آسيا، بانخفاض عشرة سنتات عن مايو، وهو أول خفض سعري منذ ديسمبر العام الماضي.

استعرضت وزارة النقل والخدمات اللوجستية بالسعودية، خلال مؤتمر صحفي عقد مؤخرا، أبرز ملامح الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية، كما استعرضت الوزارة الأطر العامة للاستراتيجية وأبعادها التنموية والاقتصادية والخدمية.

وتخلل المؤتمر الصحافي جلسة نقاش لقادة منظومة النقل بالمملكة، استعرضوا خلالها الأبعاد التنموية للاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية على قطاعاتهم.

وأوضح رئيس الهيئة العامة للطيران المدني عبدالعزيز بن عبدالله الدعيلج، أن استراتيجية قطاع الطيران المدني سترسم خارطة طريق لمستقبل قطاع الطيران في المملكة، ليكون القطاع الأول في الشرق الأوسط، وتعزيز نسبة إسهاماته في الناتج المحلي، ودعم تحقيق مستهدفات رؤية المملكة 2030، بحسب بيان الوزارة على موقعها الإلكتروني.

وقال: "تستهدف استراتيجية قطاع الطيران المدني أن تكون المملكة بين أفضل 15 دولة في مؤشر اتصال المطارات مع العالم، بما يؤمّن ترابطا كاملا يعزز بيئة الأعمال ويحقق أهداف الاستراتيجيات الخاصة بقطاع الحج والعمرة الذي يستهدف 30 مليون معتمر، وقطاع السياحة الذي يستهدف 100 مليون سائح"، ولتكون المملكة مركزاً لوجستياً يربط القارات الثلاث ومنصة عالمية للنقل والشحن الجوي.

وأضاف رئيس الهيئة العامة للطيران المدني أن الاستراتيجية ستُسهم في تحسين تجربة المسافر عبر المطارات بالمملكة، وتوفير خيارات ربط أكبر وأسهل مع المحطات والمدن حول العالم من خلال توفير خيارات أكبر للمسافرين عبر الطيران الاقتصادي محليًا وإقليميًا، بالإضافة إلى تحسين هيكل التكلفة لمشغلي القطاع مما يسهم بتنافسية أسعار التذاكر، ورفع الطاقة الاستيعابية لمطارات المملكة إلى أكثر من 330 مليون مسافر سنويا، مقارنة بحوالي 103 ملايين مسافر حالياً، لتصبح المملكة مركزا عالميا للسفر بالعبور.

بشار إلى أن السعودية تخطط أيضا لإنشاء شركة طيران وطنية ثانية، ضمن استراتيجية وطنية جديدة للنقل والخدمات اللوجستية، في محاولة لتحويل المملكة إلى مركز لوجستي عالمي والمساعدة في تنويع اقتصادها.

وتتوافق مع خطط تطوير الموانئ والسكك الحديدية وشبكات الطرق، وزيادة مساهمة قطاع النقل في الناتج المحلي الإجمالي للبلاد إلى 10% من 6% بحلول عام 2030.