رفعت شركة جنرال موتورز (GM) يوم الثلاثاء توقعاتها المالية لعام 2025، بعد أن تفوقت على تقديرات وول ستريت لكل من الإيرادات وصافي الأرباح في نتائج الربع الثالث، في الوقت الذي خفضت فيه تقديراتها لتأثير الرسوم الجمركية على أدائها المالي.

وارتفع سهم الشركة بأكثر من 15% خلال تداولات الثلاثاء، بعد إغلاقه يوم الاثنين عند 58 دولارًا للسهم، ليكون في طريقه نحو تحقيق أفضل أداء يومي منذ عام 2020.

وفيما يلي أداء الشركة خلال الربع الثالث مقارنة بتقديرات المحللين التي جمعتها مؤسسة LSEG:

• ربحية السهم: 2.80 دولار بعد التعديل مقابل 2.31 دولار متوقعة
• الإيرادات: 48.59 مليار دولار مقابل 45.27 مليار دولار متوقعة
• الأرباح التشغيلية المعدلة (EBIT): 3.38 مليار دولار مقابل 2.72 مليار دولار متوقعة

بلغت إيرادات الشركة في الربع الثالث 48.59 مليار دولار، بانخفاض طفيف يقل عن 1% مقارنة بـ48.76 مليار دولار في الفترة نفسها من العام الماضي. وتشمل الأرباح المعدلة استبعاد البنود غير المتكررة وبعض الفوائد والضرائب وغيرها من العناصر غير الجوهرية في العمليات التشغيلية.

وتشير التوقعات الجديدة إلى قوة أداء الشركة مع دخولها الربع الرابع، متجاوزة تقديرات المحللين بشأن الأشهر الثلاثة الأخيرة من العام.

رفع التوقعات المالية لعام 2025

تتضمن التوجيهات الجديدة للشركة أرباحًا تشغيلية معدلة قبل الفوائد والضرائب تتراوح بين 12 و13 مليار دولار، أي ما يعادل ربحية للسهم بين 9.75 و10.50 دولارات، مقارنة بالتقديرات السابقة بين 10 و12.5 مليار دولار (أو 8.25 إلى 10 دولارات للسهم).

كما رفعت الشركة توقعاتها للتدفقات النقدية الحرة المعدلة من نشاط السيارات إلى ما بين 10 و11 مليار دولار، مقارنة بتقديرات سابقة تراوحت بين 7.5 و10 مليارات دولار.

وتشير التوقعات الجديدة إلى أن ربحية السهم المعدلة في الربع الرابع ستتراوح بين 1.64 و2.39 دولار، بمتوسط يبلغ نحو 2.02 دولار، وهو أعلى من متوسط توقعات السوق البالغ 1.94 دولارًا.

وقالت ماري بارا، الرئيسة التنفيذية لجنرال موتورز، في رسالة إلى المساهمين يوم الثلاثاء: “بفضل الجهود الجماعية لفريقنا ومحفظة سياراتنا القوية، حققت جنرال موتورز ربعًا آخر من الأرباح والتدفقات النقدية الممتازة. وبناءً على هذا الأداء، نرفع توقعاتنا للسنة المالية، مما يعكس ثقتنا في مسار الشركة.”

كما خفضت جنرال موتورز توقعاتها لتأثير الرسوم الجمركية هذا العام إلى ما بين 3.5 و4.5 مليارات دولار، مقارنة بتقديرات سابقة تراوحت بين 4 و5 مليارات دولار. وتتوقع الشركة تعويض نحو 35% من هذا التأثير.

وأعربت بارا يوم الثلاثاء عن شكرها للرئيس دونالد ترامب على “التحديثات المهمة المتعلقة بالرسوم الجمركية” التي أُعلنت يوم الجمعة، وشملت فرض رسوم جديدة على الشاحنات وقطع الغيار المستوردة، إلى جانب تمديد برنامج تعويض الرسوم بنسبة 3.75% من قيمة السيارات المنتجة في الولايات المتحدة.

تراجع الأرباح الصافية بسبب التحول في استراتيجية المركبات الكهربائية

لا تشمل نتائج الشركة المعدلة تكاليف استثنائية بقيمة 1.6 مليار دولار كانت قد أعلنت عنها الأسبوع الماضي بسبب تراجعها عن بعض رهاناتها في سوق السيارات الكهربائية، ما أدى إلى انخفاض صافي الدخل العائد للمساهمين بأكثر من النصف مقارنة بالربع الثالث من عام 2024.

وسجلت الشركة صافي دخل قدره 1.3 مليار دولار خلال الفترة المبلغ عنها، بانخفاض 57% من نحو 3.1 مليار دولار في العام السابق. كما انخفض هامش صافي الربح إلى 2.7% مقارنة بـ6.3% في العام الماضي.

وقال المدير المالي بول جاكوبسون يوم الثلاثاء إن نحو 40% فقط من سيارات جنرال موتورز الكهربائية تحقق أرباحًا على مستوى الإنتاج، مشيرًا إلى أن تحقيق الربحية في هذا القطاع سيستغرق وقتًا أطول من المتوقع وسط مؤشرات على تباطؤ في وتيرة تبني السيارات الكهربائية.

وأضاف جاكوبسون في مقابلة مع شبكة CNBC: “ما زلنا نؤمن بأن مستقبل السيارات الكهربائية قوي، ولدينا مجموعة طرازات تنافسية، لكن علينا إجراء بعض التعديلات الهيكلية لضمان خفض تكاليف الإنتاج.”

وحققت الشركة قفزة كبيرة في مبيعات المركبات الكهربائية هذا العام، إذ أظهرت بيانات Motor Intelligence أن حصة جنرال موتورز من السوق ارتفعت من 8.7% مطلع العام إلى 13.8% حتى نهاية الربع الثالث، متجاوزة مجموعة هيونداي موتور (بما في ذلك كيا) التي بلغت حصتها 8.6%. ومع ذلك، ما زالت تتخلف كثيرًا عن شركة تسلا الرائدة في سوق السيارات الكهربائية الأمريكية.

تراجع في أرباح أمريكا الشمالية

حققت وحدة أمريكا الشمالية – التي تمثل مصدر أرباح الشركة الرئيسي خلال العقد الأخير – أرباحًا تشغيلية معدلة تزيد على 2.5 مليار دولار خلال الربع الثالث. غير أن هامش الربح المعدل تراجع من 9.7% قبل عام إلى 6.2% في الربع الأخير.

وأكدت بارا في رسالتها إلى المساهمين أن “الأولوية القصوى” للشركة هي العودة إلى هوامش ربحية تتراوح بين 8% و10% في أمريكا الشمالية، عبر “تعزيز ربحية السيارات الكهربائية، والحفاظ على انضباط الإنتاج والتسعير، وإدارة التكاليف الثابتة، وتقليص التعرض للرسوم الجمركية.”

وساهمت زيادة أرباح الشركة في الصين بمقدار 217 مليون دولار مقارنة بالعام الماضي، وتحسن نتائج الأسواق الدولية بمقدار 184 مليون دولار، في تعويض تراجع الأرباح في أمريكا الشمالية.

كما سجلت ذراع التمويل التابعة للشركة، GM Financial، أرباحًا معدلة بلغت 804 ملايين دولار، بزيادة قدرها 17% مقارنة بالربع الثالث من عام 2024.

ارتفعت مؤشرات الأسهم الأمريكية خلال تداولات اليوم الثلاثاء في ظل تركيز الأسواق على نتائج أعمال الشركات وتجاهل الإغلاق الحكومي المستمر.

ومع انطلاق موسم نتائج أعمال الشركات الأمريكية ، من المنتظر في وقت لاحق اليوم بعد الإغلاق صدور نتائج نتفليكس، ونتائج تسلا غد الأربعاء وإنتل يوم الخميس.

ويستمر الإغلاق الحكومي في الولايات المتحدة لليوم العشرين على التوالي، لكن هناك تفاؤل في الأسواق بانتهاء هذا الإغلاق خلال الأسبوع الجاري.

يأتي ذلك بعد أن صرح كيفن هاسيت، مدير المجلس الاقتصادي الوطني، في مقابلة مع قناة سي إن بي سي بأنه من المرجح أن ينتهي الإغلاق خلال هذا الأسبوع.

وعلى صعيد التداولات، ارتفع مؤشر داو جونز الصناعي بحلول الساعة 17:25 بتوقيت جرينتش بنسبة 0.7% (ما يعادل 325 نقطة) إلى 47035 نقطة، وصعد مؤشر S&P 500 الأوسع نطاقاً بنسبة 0.2% (ما يعادل 12 نقطة) إلى 6747 نقطة، في حين ارتفع مؤشر ناسداك المركب بنسبة 0.1% (ما يعادل 8 نقاط) إلى 22999 نقطة.

تعمل الدول الأوروبية بالتعاون مع أوكرانيا على إعداد مقترح من 12 نقطة لإنهاء الحرب مع روسيا على خطوط القتال الحالية، في مواجهة المطالب المتجددة من الرئيس الروسي فلاديمير بوتين للولايات المتحدة بأن تتخلى كييف عن جزء من أراضيها مقابل اتفاق سلام.

وتدعو الخطة المقترحة إلى إعادة جميع الأطفال المرحّلين إلى أوكرانيا، إلى جانب تنفيذ تبادل للأسرى، على أن تحصل كييف في المقابل على ضمانات أمنية، وتمويل لإصلاح الأضرار الناجمة عن الحرب، ومسار سريع للانضمام إلى الاتحاد الأوروبي.

كما تنص الخطة على رفع العقوبات المفروضة على روسيا تدريجيًا، غير أن نحو 300 مليار دولار من احتياطات البنك المركزي الروسي المجمدة لن تُعاد إلى موسكو إلا بعد موافقتها على المساهمة في إعادة إعمار أوكرانيا بعد الحرب.

قررت شركة البحر الأحمر العالمية عقد اجتماع الجمعية للمساهمين بتاريخ 12 نوفمبر 2025م، حضورياً بمقر الشركة، وعن طريق وسائل التقنية الحديثة لمناقشة زيادة رأس المال بتحويل ديون لأسهم.

ووفقا لبيان الشركة على موقع السوق السعودية "تداول" اليوم الثلاثاء، سيتم التصويت خلال الجميعة على توصية مجلس الإدارة بزيادة رأسمال الشركة عن طريق تحويل الديون المستحقة لصالح الشركاء البائعين في فيرست فيكس، البالغة 353.48 مليون ريال إلى أسهم.

ونوهت الشركة إلى أن زيادة رأس المال ستتم عن طريق إصدار 13.39 مليون سهم عاىدي لصالح لصالح الشركاء البائعين في فيرست فيكس، وذلك بمعامل تحويل يبلغ 26.4 ريال والذي يمثل علاوة إصدار تبلغ 16.4 ريال على القيمة الاسمية للسهم.

كما يتضمن جدول أعمال الجمعية التصويت على توصية مجلس الإدارة بزيادة رأسمال الشركة عن طريق تحويل الديون المستحقة لصالح شركة مجموعة الدباغ القابضة بموجب اتفاقيات القرض واتفاقية تحويل الدين، والبالغة 81.23 مليون ريال.

ونوهت الشركة إلى هذه الزيادة ستتم عن طريق إصدار 3.08 مليون سهم عادي لصالح مجموعة الدباغ، بمعامل تحويل يبلغ 26.4 ريال والذي يمثل علاوة إصدار تبلغ 16.4 ريال على القيمة الاسمية للسهم.

كما لفتت إلى أن مجموعة الدباغ سوف تلتزم بعدم التصرف في أسهمها الجديدة الناتجة عن الصفقة، لمدة 36 شهرا اعتبارًا من تاريخ إتمام صفقة تحويل الدين.

ويتضمن جدول أعمال الجمعية العامة التصويت على تعديل عدة مواد بالنظام الأساسي، بالإضافة لبقية البنود المدرجة على جدول أعمال الجمعية.