2023-07-25 12:07PM UTC
تعمل السلطات الصينية على تكثيف مجموعة من الإجراءات التي تهدف إلى تعزيز النشاط الاقتصادي فى البلاد ،فمن المقرر اجتماع المكتب السياسي للحزب الحاكم فى وقت لاحق من هذا الأسبوع لمراجعة الأداء الاقتصادي فى البلاد خلال النصف الأول من هذا العام.
قال كبير الاقتصاديين الصينيين فى تي إس لومبارد "روري جرين" إن التداعيات الفورية لتباطؤ النمو الاقتصادي فى الصين ستأتي على الأرجح فى السلع والدورة الصناعية.
وأوضح جرين إنه بالإضافة إلى الخسارة الفورية فى الطلب على السلع ،فإن إعادة تقويم الصين لقطاعاتها الرئيسية سيكون له أيضاً تأثيرات من الدرجة الثانية على الاقتصاد العالمي.
الاقتصاد الصيني قد يواجه فترة طويلة من النمو المنخفض ،و هو احتمال قد يكون له تداعيات عالمية بعد 45 عاما من التوسع السريع والعولمة.
الحكومة الصينية
تكثف الحكومة الصينية مجموعة من الإجراءات التي تهدف إلى تعزيز النشاط الاقتصادي فى البلاد ،حيث تعهد القادة أمس الاثنين بتعديل وتحسين السياسات فى الوقت المناسب لقطاع العقارات المحاصر.
بالإضافة إلى دفع التوظيف المستقر نحو هدف استراتيجي للبلاد، كما أعلن المكتب السياسي عن تعهدات بتعزيز الطلب على الاستهلاك المحلي وحل مخاطر الديون المحلية.
النمو الاقتصادي
بعد خروج ثاني أكبر اقتصاد فى العالم من إجراءات الإغلاق الصارمة لـ كوفيد-19 ،نما الناتج المحلي الإجمالي فى الصين بنسبة 6.3% سنوياً خلال الربع الثاني من هذا العام ،أقل من توقعات السوق توسع بنسبة 7.3%.
حدد الحزب الشيوعي الصيني الحاكم هدف نمو بنسبة 5٪ لعام 2023 ، وهو أقل من المعتاد ومتواضع بشكل ملحوظ لدولة بلغ متوسط نمو الناتج المحلي الإجمالي السنوي فيها 9٪ منذ فتح اقتصادها في عام 1978.
صدمة ثلاثية
قال كبير الاقتصاديين الصينيين فى تي إس لومبارد "روري جرين" لا يزال الاقتصاد الصيني يعاني من "الصدمة الثلاثية" لـ كوفيد-19 وتدابير الإغلاق المطول ، وقطاع العقارات المتعثر ،ومجموعة كبيرة من التحولات التنظيمية المرتبطة برؤية الرئيس شي جين بينغ لـ "الرخاء المشترك".
قال جرين ،نظرًا لأن الصين لا تزال في غضون عام من إعادة الافتتاح بعد تدابير سياسة صفر-كوفيد ، فلا يزال من الممكن أن يُعزى الكثير من الضعف الحالي إلى تلك الدورة ،وقد يصبح الضعف راسخا فى حال عدم الاستجابة للإجراءات التحفيزية.
وأوضح جرين ،هناك فرصة أنه إذا لم تتدخل بكين ، فإن الجزء الدوري من أضرار دورة كوفيد يمكن أن يتماشى مع بعض الرياح المعاكسة الهيكلية التي تعاني منها الصين ، خاصة فيما يتعلق بحجم قطاع العقارات ، والانفصال عن الاقتصاد العالمي ، والتركيبة السكانية ،ودفع الصين إلى معدل نمو أبطأ بكثير.
وأشار جرين أن الاقتصاد الصيني يدخل في تباطؤ هيكلي طويل الأجل ، وإن لم يكن سيناريو "التضخم المصحوب بالركود" على غرار اليابان ، ومن المرجح أن يقترب متوسط نمو الناتج المحلي الإجمالي السنوي بنسبة 4٪ بسبب هذه الرياح المعاكسة الهيكلية.
التأثير على الاقتصاد العالمي
بالنسبة للاقتصاد العالمي ، من المرجح أن يأتي التداعيات الفورية للتباطؤ الصيني في السلع والدورة الصناعية ، حيث تعيد الصين تشكيل اقتصادها لتقليل اعتمادها على قطاع العقارات الذي كان "يمتص ويدفع أسعار السلع الأساسية".
أوضح الاقتصادي جرين إنه قد مضت تلك الأيام ،وإن الصين لا تزال تستثمر الكثير ، لكنها ستكون نوعًا من التصنيع الأكثر تقدمًا ، والأجهزة التقنية ، مثل السيارات الكهربائية ، والألواح الشمسية ،و الروبوتات ، وأشباه الموصلات ، وهذه الأنواع من المجالات.
إن إعادة تقويم الاقتصاد بعيدًا عن العقارات ونحو التصنيع الأكثر تقدمًا واضح في اندفاع الصين الهائل نحو السيارات الكهربائية ، مما أدى إلى تجاوز البلاد لليابان في وقت سابق من هذا العام كأكبر مصدر للسيارات في العالم.
قال روري جرين ،هذا التحول من الاقتصاد التكميلي ، حيث تستفيد بكين وبرلين من بعضهما البعض ، إلى كونهما الآن متنافسين ، هو نتيجة كبيرة أخرى للتباطؤ الهيكلي.
وأشار إلى أنه بالإضافة إلى الخسارة الفورية في الطلب على السلع ، فإن رد فعل الصين على رمالها الاقتصادية المتغيرة سيكون له أيضًا "تأثيرات من الدرجة الثانية" على الاقتصاد العالمي.
لا تزال الصين تصنع الكثير من الأشياء ، ولا يمكنهم استهلاكها كلها في البلاد ، قال جرين إن الكثير من الأشياء التي يصنعونها الآن ذات جودة أعلى بكثير وسيستمر ذلك ، خاصة وأن هناك أموالًا أقل تذهب إلى العقارات ، وتذهب التريليونات إلى قطاعات التكنولوجيا المتقدمة.
وبالتالي فإن تأثير الطلب الثاني ، ليس فقط انخفاض الطلب على خام الحديد ، بل إنه أيضًا منافسة عالمية أعلى بكثير عبر مجموعة من السلع المصنعة المتقدمة.
2023-07-25 11:54AM UTC
قفزت المملكة العربية السعودية 8 مراتب دولية في مناولة أعداد الحاويات وفق تصنيف "Lloyd's List" العالمي لكميات مناولة الحاويات، لأكبر 100 ميناء بالعالم الصادر حديثًا للعام الجاري 2023م.
وجاء هذا الإنجاز بعد أن قفزت المملكة من المرتبة 24 إلى المرتبة 16 دوليًا في مناولة أعداد الحاويات، وبذلك رفعت تصنيفها الدولي في القدرة الإنتاجية السنوية لمناولة الحاويات في موانئها البحرية.
وقال وزير النقل والخدمات اللوجستية رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة للموانئ المهندس صالح بن ناصر الجاسر: "إن هذا التقدم النوعي لموانئ المملكة في مناولة أعداد الحاويات وفق تقرير "Lloyd's List"، يأتي نتيجة الدعم والتمكين المستمر من سمو ولي العهد -حفظه الله-، للمضي قدمًا نحو تحقيق مستهدفات الإستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية من خلال زيادة الطاقة الاستيعابية في الموانئ السعودية لتصل إلى أكثر من 40 مليون حاوية قياسية بحلول العام 2030م، بما يسهم في ترسيخ مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي وتطوير صناعة النقل والخدمات اللوجستية بالمملكة وتعظيم دورها الاقتصادي والتنموي".
وبحسب التقرير العالمي؛ عززت موانئ المملكة مكانتها الدولية بمناولة 10,439,620 حاوية في عام 2022م بما يؤكد مكانة المملكة اللوجستية عالميًا، ودور قطاع الموانئ في دعم الاقتصاد الوطني والناتج المحلي بوصفه المحرك الأول لحركة الصادرات والواردات.
ويأتي ذلك نتيجة لبرامج التطوير وعقود الإسناد التجاري التي أبرمتها الهيئة العامة للموانئ لرفع كفاءة تشغيل محطات الحاويات بموانئ المملكة، بقيمة استثمارات تقارب 17 مليار ريال، مما يُسهم في زيادة الطاقة الاستيعابية لمحطات الحاويات بميناء جدة الإسلامي بأكثر من 70% لتصل إلى أكثر من 13 مليون حاوية، وزيادة الطاقة الاستيعابية لمحطات الحاويات بميناء الملك عبدالعزيز بالدمام بأكثر من 120% لتصل إلى 7.5 ملايين حاوية.
كما يأتي ذلك نتيجة للشراكات الإستراتيجية اللوجستية مع كبرى الخطوط الملاحية العالمية، من خلال إضافة 9 خدمات شحن ملاحية عابرة للقارات خلال العام 2022م، وإنشاء 6 مناطق لوجستية جديدة مع كبرى الشركات الوطنية والعالمية باستثمارات من القطاع الخاص تناهز 4 مليارات ريال.
يذكر أن موانئ المملكة حققت مؤخرًا أعلى تقدمٍ لها في مؤشر اتصال شبكة الملاحة البحرية، ضمن تقرير الأونكتاد للربع الثاني لعام 2023م، الصادر عن مؤتمر الأمم المتحدة للتجارة والتنمية، بتسجيل 76.16 نقطة، لتحتل المملكة المرتبة السادسة عشر على مستوى العالم، ضمن 187 دولة، من خلال تعدد الخدمات الملاحية البالغ عددها 97 خدمة بالموانئ السعودية، والتي تربط المملكة بنحو 348 ميناءً عالميًا.
كما حققت المملكة إنجازًا بارزًا في منظومة النقل والخدمات اللوجستية بعد أن قفزت 17 مرتبة عالميًا في المؤشر اللوجستي الصادر عن البنك الدولي بعد أن تقدمت إلى المرتبة (38) من بين (160 دولة) في الترتيب الدولي في مؤشر الكفاءة اللوجستية، وحققت قفزات غير مسبوقة في كفاءة الأداء عبر عددٍ من الموشرات الفرعية، أبرزها مؤشر الكفاءة اللوجستية، ومؤشر التتبع والتعقب، ومؤشر التوقيت، ومؤشر الجمارك، ومؤشر البنى الأساسية، ومؤشر الشحن البحري.
2023-07-25 10:23AM UTC
كشفت النتائج المالية لمصرف الإنماء، بالربع الثاني من عام 2023، ارتفاع صافي الربح 32.43% مقارنة بالربع المماثل من عام 2022، في ظل ارتفاع إجمالي دخل العمليات.
ووفقا لبيانات المصرف على موقع السوق السعودية "تداول" اليوم الثلاثاء ارتفع صافي الربح إلى 1.2 مليار ريال، بالربع الثاني من العام الحالي، مقابل أرباح بلغت 925.1 مليون ريال خلال الفترة نفسها من العام الماضي.
وأوضح المصرف أن ارتفاع صافي الربح يعود إلى ارتفاع إجمالي دخل العمليات، والذي جاء بشكل رئيس نتيجة ارتفاع صافي دخل التمويل والاستثمار، والدخل من رسوم الخدمات المصرفية، ودخل تحويل العملات.
وعلى أساس ربع سنوي، ارتفعت أرباح المصرف بنسبة 26.31%، مقارنة بأرباح الربع السابق، والتي بلغت 969.9 مليون ريال.
وكشفت نتائج المصرف بالربع الثاني من العام الحالي، ارتفاع إجمالي ربح العمليات إلى 2.4 مليار ريال مقارنة بـ 1.93 مليار ريال بالربع المماثل من عام 2022، بارتفاع نسبته 26.13%.
وارتفعت أرباح المصرف بالنصف الأول من عام 2023 إلى 2.2 مليارات ريال، مقابل 1.75 مليار ريال صافي أرباح للنصف الأول من عام 2022، بنسبة ارتفاع بلغت 25.44%.
وكانت أرباح مصرف الإنماء بالربع الأول من عام 2023، سجلت ارتفاعا نسبته 17.61% لتصل إلى 969.9 مليون ريال، مقابل 824.7 مليون ريال للربع الأول من عام 2022.
2023-07-25 09:25AM UTC
كشفت البيانات المالية للبنك الأهلي السعودي، بالربع الثاني المنتهي في 30 يونيو 2023، ارتفاع صافي الأرباح بنسبة 9.3%، مقارنة بالفترة نفسها من عام 2022.
ووفقا لنتائج البنك على موقع سوق الأسهم السعودية "تداول"، اليوم الأربعاء صعد صافي الربح إلى 5.02 مليار ريال مقابل أرباح بلغت 4.59 مليار ريال في الربع الثاني من العام الماضي.
وأوضح البنك أن ارتفاع صافي الأرباح يعود إلى ارتفاع إجمالي دخل العمليات بالإضافة الى الانخفاض في اجمالي مصاريف العمليات متضمنة صافي مخصص خسائر الائتمان المتوقعة.
وأشار إلى أن اجمالي دخل العمليات إلى 8.5 مليار ريال بنسبة 2% نتيجة لارتفاع في رسوم الخدمات المصرفية والدخل من تحويل العملات الأجنبية بالإضافة الى الدخل من الاستثمارات.
ولفت البنك، إلى أن إجمالي مصاريف العمليات متضمنة صافي مخصص خسائر الائتمان المتوقعة للربع الثاني 2023 انخفض بنسبة 14% إلى 2.7 مليار ريال ويعود ذلك إلى الانخفاض في صافي مخصص خسائر الائتمان المتوقعة.
كما نوه إلى أن مخصص الانخفاض لخسائر الائتمان المتوقعة انخفض إلى 0.6 مليار ريال، مقابل 1 مليار ريال للفترة المماثلة من العام السابق بانخفاض قدره 42%.
وأظهرت نتائج البنك بالستة أشهر الأولى من عام 2023 ارتفاع صافي الأرباح إلى 10.04 مليار ريال، مقارنة بأرباح بلغت 9.09 مليار ريال خلال نفس الفترة من العام الماضي، بنسبة ارتفاع 10.4%.
وكان البنك قد حقق ارتفاعا في صافي أرباحه خلال الربع الأول من العام الحالي بنسبة 11.55% لتصل إلى 5.02 مليار ريال، مقابل أرباح بلغت 4.5 مليار ريال بالفترة نفسها من العام الماضي.