أعلن وزير الموارد البشرية والتنمية الاجتماعية السعودي المهندس، أحمد بن سليمان الراجحي، إطلاق منصة "مُدد" التي تُقدم حلولاً تقنية للشركات الصغيرة والمتوسطة في كل ما يتعلق بأنظمة إدارة الرواتب، مما يُمكّنها من الالتزام بنظام "حماية الأجور"، ويسهل عليها إجراءات أتمتة أنظمة الرواتب، التي تُعد جزءا من خطة برنامج التحول الوطني.

وأوضح الراجحي أن المنصة  سيكون لها دور فاعل في تمكين المنشآت الصغيرة والمتوسطة من إدارة الرواتب وحوكمة العمليات المالية المتعلقة بالأجور، مما سيُمكّنها من الاستغناء عن عدد من الأنظمة والتطبيقات، ويضمن رفع درجة التزام هذه المنشآت بنظام "حماية الأجور" عن طريق الربط الآلي للمنشآت بالنظام، ويوفر عليها الكثير من الجهد والمال، وفقا لوكالة الأنباء السعودية "واس".

وأكّد الراجحي أن إطلاق "مُدد" يأتي تنفيذا لخطة برنامج التحول الوطني 2020 التي تنص على "تأسيس شركة الرواتب والأجور" ضمن محاور رفع جاذبية سوق العمل السعودي.

وتستهدف "رؤية السعودية المستقبلية 2030" تحسين وضع المملكة الاقتصادي لتصبح ضمن أفضل 15 اقتصادا في العالم بدلا من موقعها الراهن في المرتبة الـ 20 عالميا.

وقال سطان الحربي، وكيل وزارة الموارد البشرية والتنمية الاجتماعية السعودية للتفتيش وتطوير بيئة العمل، في وقت سابق، إن الوزارة مع بدء عودة الأعمال تبحث باستمرار احتياج سوق العمل لأي مبادرات أو برامج  ليعود النشاط الاقتصادي لطبيعته بشكل كامل.

وأطلق أيضا وزير الموارد البشرية والتنمية الاجتماعية السعودي أحمد بن سليمان الراجحي، خدمة جديدة تمنح تأشيرات تأسيسية لأصحاب الأعمال عبر منصة "قوى".

وأوضح أن ذلك يهدف لتقديم كل ما يدعم نمو وتسريع الأعمال، وفق اشتراطات ومعايير محددة للحصول على هذا التأشيرات.

قال موكيش أمباني رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لـ"ريلاينس إندستريز"، إنه ملتزم بشراكة طويلة الأمد مع أرامكو السعودية.

وأمباني رجل أعمال هندي تملك شركته "جيو بلاتفورمز" التي تعتبر ذراع التكنولوجيا الرقمية التابعة لشركته، بحسب موقع قناة العربية.

وضخ صندوق الاستثمارات العامة السعودي في يونيو الماضي ما يقرب من 1.5 مليار دولار في شركة "جيو بلاتفورمز" الهندية.

ووقع الصندوق على اتفاقية استحواذ على حصة تبلغ 2.32% من أسهم "جيو بلاتفورمز"، حيث تأتي الصفقة تماشياً مع جهود الصندوق في الاستثمار بالقطاعات والشركات التي تحقق عوائد مالية جذابة طويلة الأجل، وتسهم في جهود التحول الاقتصادي والنمو في المملكة.

يشار إلى أنه في نهاية يونيو الماضي، قام صندوق الاستثمارات العامة السعودي بشراء أسهم في بريتش تليكوم "British Telecom"، عبر السوق المفتوحة في الأسابيع الأخيرة. وتقل الحصة التي قام الصندوق بشرائها عن 5% والتي تتطلب إخطارًا بالبورصة.

وتعمل بريتيش تليكوم في السعودية من خلال "بي تي السعودية" وهو مشروع مشترك تأسس عام 1989 بين الأمير عبد العزيز آل سعود والشركة البريطانية.

قررت شركة "بن داود القابضة" السعودية تأجيل الطرح العام الأولي لشهر سبتمبر المقبل، علما أنها كانت تخطط له في الربع الثاني من هذا العام، بحسب وكالة رويترز.

وأعلنت هيئة السوق المالية السعودية مطلع الشهر الجاري صدور قرار مجلس الهيئة المتضمن الموافقة على طلب شركة بن داود القابضة طرح 22.86 مليون سهم للاكتتاب العام تمثل (20%) من أسهم الشركة، وسوف يتم نشر نشرة الإصدار قبل موعد بداية الاكتتاب بوقت كاف.

وقالت الهيئة في بيان على موقعها الإلكتروني، إنه لا يجب أن ينظر إلى موافقة الهيئة على الطلب على أنها مصادقة على جدوى الاستثمار في الطرح أو في أسهم الشركة المعنية، حيث إن قرار الهيئة بالموافقة على الطلب يعني أنه قد تم الالتزام بالمتطلبات النظامية، بحسب نظام السوق المالية ولوائحه التنفيذية.

وتعتبر موافقة الهيئة على الطلب نافذة لفترة 6 أشهر من تاريخ قرار الهيئة، وتعد الموافقة ملغاة في حال عدم اكتمال طرح وإدراج أسهم الشركة خلال هذه الفترة.

وكانت شركة بن داود القابضة تعمل على طرح أسهمها في البورصة السعودية، والذي سيكون الطرح الأول في منطقة الشرق الأوسط منذ اندلاع أزمة فيروس كورونا، والذي أدى إلى إغلاق أغلب اقتصادات المنطقة.

وكانت الشركة، التي تدير 73 متجرا تحت العلامة التجارية بن داود ودانوب، تخطط إلى طرح أسهمها في البورصة السعودية بنهاية يوليو لتستفيد من زيادة الطلب على المنتجات عبر الإنترنت بمتاجرها في ظل الإجراءات الاحترازية لمواجهة فيروس كورونا بالممل.

وبدأت شركة بن داود في العمل مع كل من جولدمان ساكس، وجي بي مورغان، وجي أي بي كابيتال بشأن الطرح العام الأولي، وفقا لما نقلته مصادر في أكتوبر الماضي. وعملت شركة "موليس أند كو" كمستشار اقتصادي للطرح.

قال الرئیس التنفیذي لشركة الوطنية السعودية للنقل البحري،عبدالله الدبیخي، إن شركة البحري التزمت بصناعة وبناء 52 سفينة خلال السنوات العشر المقبلة، منها 22 سفينة عملاقة لنقل النفط الخام، و15 سفينة لنقل البتروكيماويات، وغيرها من السفن.

واشار إلى أن دخول شركة البحري للعمل في مجمع الملك سلمان العالمي للصناعات والخدمات البحرية، يأتي منسجما مع التطلعات العالمية للموقع الاستراتيجي المتوسط الذي تقع فيه المملكة، وذلك وفقا لموقع قناة العربية.

وبين الدبيخي  أن بناء أول سفينة من قبل الشركة العالمية للصناعات البحرية في رأس الخير تعد نموذجا لنقل التقنية الكورية إلى السعودية في صناعات السفن.

وأوضح أن هذه السفينة التي بنيت في كوريا، والمشاريع المقبلة لبناء السفن ستكون بأيدي شباب سعوديين، مشيرا إلى وجود أكثر من 400 منصة في منطقة الخليج، لإنتاج البترول والغاز وهو أكبر تجمع للمنصات البحرية في العالم.

وكشفت نتائج أعمال الشركة في وقت سابق، عن الارتفاع في الأرباح بنسبة 133.8% خلال الربع الأول المنتهي في 31 مارس 2020.

وأفادت الشركة، في بيان لموقع سوق "تداول" المالي، بتحقيقها صافي أرباح بلغ 419.2 مليون ريال مقابل أرباح بلغت 179.3 مليون ريال في الربع المُقابل من العام 2019.