كشفت الشركة السعودية للخطوط الحديدية سار" عن إطلاق أولى رحلات القطار الليلي من محطة سار بمنطقة الجوف.

وأشارت الشركة في بيان على موقعها الإلكتروني أنه وبتدشين تلك الرحلات أصبح لدى الراغبين بالسفر، خيارات بين محطات "سار" في كلٍ من الرياض والقصيم وحائل وكذلك الجوف.

وكشفت الهيئة في وقت سابق عن تشغيل قطار الحرمين السريع التي تتضمن نقل المسافرين ابتداء من يوم الخميس 2 صفر 1440هـ الموافق 11 أكتوبر 2018 وبواقع 4 أيام أسبوعيا.

وكان خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز قد دشن حفل قطار الحرمين السريع وذلك يوم الثلاثاء الموافق 25 سبتمبر الماضي .

وتسير عربات القطار الـ35 في الاتجاهين بسرعة تتجاوز 300 كيلومتر في الساعة، بسعة أكثر من 160 ألف مسافر يوميا، وقرابة 60 مليون راكب سنويا.

يذكر أن مشروع قطار الحرمين، هو الأسرع والأكبر في المنطقة، وتعود ملكية بنيته التحتية إلى الشركة السعودية للخطوط الحديدية "سار"، كما تتشارك معها المؤسسة العامة للخطوط الحديدية SRO كجهة حكومية مختصة.

وكان بسام غلمان، مدير عام مشروع قطار الحرمين السريع السابق، قد صرح في فبراير الماضي بأن التكلفة المالية للمشروع فاقت الـ60 مليار ريال، مشيرا إلى أنه تم تنفيذ 138 جسرا و850 عبارة تصريف مياه للأمطار والسيول.

نفت المؤسسة العامة لجسر الملك فهد بالسعودية ما تم تداوله ببعض وسائل الإعلام حول دراسة تخفيض الرسوم، ومقترح المسارات السريعة.

وأوضحت مصادر أن ذلك كان عبارة عن استفسار من أحد الحضور في الندوة التي عُقدت في لقاء الثلاثاء الشهري بغرفة الشرقية، ولم يصرح بهذا الحديث أي مسؤولٍ في المؤسسة، بحسب صحيفة سبق.

وخلال الأيام الماضية تم تداول شائعات بخصوص دراسة مقترح تخفيض الرسوم وعمل مسار خاص سريع للراغبين في تسريع إجراءات السفر مقابل مبلغ مقترح نحو 500 ريال أو أكثر لرجال الأعمال.

والمؤسسة العامة لجسر الملك فهد هيئة ذات شخصية اعتبارية أنشئت بموجب اتفاقية الإنشاء المبرمة بين المملكة العربية السعودية ومملكة البحرين وتتألف مسؤولية مجلس إدارتها بالأعمال التي تتصل بها كالأمن والجوازات والجمارك، كما يدخل ضمن ذلك تحصيل الرسوم المالية مقابل المرور على الجسر واستخدام مرافق منطقة الجسر.

وتقوم الإدارة العامة للتشغيل والصيانة بالمؤسسة بالتعاون مع الشركات المختصة بتنفيذ ومتابعة أعمال الصيانة والصيانة الوقائية حسب البرامج المعدة لذلك لجميع أجزاء الجسر والمباني والمعدات إلى جانب تشغيل جميع الخدمات من كهرباء وماء وصرف صحي وهاتف وغيرها، ولغرض الفحص الشامل للجسر تم تكوين فريق خاص للفحص والإشراف على أعمال الفحص والإصلاح بموجب برامج معدة بشكل دقيق.

تعتزم هيئة النقل السعودية مضاعفة المردود المالي للمواطنين المشتغلين برحلات تطبيقات توجيه المركبات خلال عام 2019 بعد تجاوزها  الملياري ريال، وذلك من خلال إطلاق برامج تحفيزية.

وبين فواز السهلي، نائب الرئيس لقطاع النقل البري لدى الهيئة، أن عدد تلك الرحلات لتطبيقات التوجيه بلغ 100 مليون ونقلت أكثر من 200 مليون راكب خلال عام واحد، بنحو 30 مليون ساعة عمل، في60 مدينة بالمملكة، بحسب صحيفة عكاظ.

وأوضح السهلي أن عدد الملتحقين بخدمة توجيه المركبات بسياراتهم الخاصة بلغ أكثر من 485 ألف شاب سعودي حتى الآن.

وكشفت الهيئة في وقت سابق عن تشغيل قطار الحرمين السريع الذي تتضمن نقل المسافرين ابتداء من يوم الخميس 2 صفر 1440هـ الموافق 11 أكتوبر 2018 وبواقع 4 أيام أسبوعيا.

وكان خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز قد دشن حفل قطار الحرمين السريع وذلك يوم الثلاثاء الموافق 25 سبتمبر الماضي.

وتسير عربات القطار الـ35 في الاتجاهين بسرعة تتجاوز 300 كيلومتر في الساعة، بسعة أكثر من 160 ألف مسافر يوميا، وقرابة 60 مليون راكب سنويا.

يذكر أن مشروع قطار الحرمين، هو الأسرع والأكبر في المنطقة، وتعود ملكية بنيته التحتية إلى الشركة السعودية للخطوط الحديدية "سار"، كما تتشارك معها المؤسسة العامة للخطوط الحديدية SRO كجهة حكومية مختصة.

قررت المحكمة الإدارية بمدينة الرياض إلغاء القرار الإداري الصادر عن وزارة التجارة والاستثمار المتمثل في إيقاف السجل التجاري الخاص بمؤسسات وشركات التقسيط وذلك لعدم نظاميته.

ومنعت وزارة التجارة في وقت سابق إصدار أو تجديد السجلات التجارية لنشاط البيع بالتقسيط دون سابق إنذار، مما كبد شركات ومؤسسات التقسيط خسائر كبيرة في استثماراتهم، بحسب صحيفة الرياض.

كما يشار إلى أن وزارة العدل بدورها أحالت كل متقدم بدعوى تنفيذية، ولا يحمل ترخيصا من مؤسسة النقد إلى لجان الفصل في المخالفات والمنازعات التمويلية باعتبارها مخالفات تمويلية.

وأصدرت وزارة التجارة والاستثمار السعودية 16.41 ألف سجل تجاري منذ بداية العام الجاري 2018 حتى نهاية شهر سبتمبر الماضي.

يشار إلى أن الوزارة في مطلع اكتوبر الجاري قامت بإلغاء اشتراط إصدار سجلات فرعية للمنشآت التجارية التي تزاول نفس النشاط التجاري وبنفس المنطقة الإدارية، مشيرة إلى أنها ستكتفى بسجل واحد للأنشطة المتجانسة وذلك بالمنطقة الإدارية الواحدة.

وقالت الوزارة إنها تستهدف من وراء ذلك تخفيف التكاليف المرتبطة بمزاولة الأنشطة التجارية لما في ذلك من أثر إيجابي يسهم في تحسين المؤشرات الاقتصادية العالمية.